Obsah
- Čo znamená kód P0883?
- Aké sú bežné príčiny kódu P0883?
- Aké sú príznaky kódu P0883?
- Ako riešite kód P0883?
- alternátor
- Skrat obvodu riadenia prenosu na napätie
- Riadiaci obvod prevodovky je otvorený
- Riadiaci modul hnacej jednotky
- Kódy súvisiace s P0883
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P0883 | Vysoký vstupný signál modulu riadenia prenosu (TCM) | Zapojenie, skrat kladné, kladné |
Čo znamená kód P0883?
Pri prevodoch s elektronickým ovládaním radenia sa energia dodáva do riadiaceho modulu prenosu prostredníctvom výstupného obvodu riadenia prenosu. Tento obvod poskytuje potrebný výkon pre riadiaci modul prevodovky, zostavu solenoidového / tlakového spínača prevodovky a PCM za normálnych prevádzkových podmienok.
Ak vo vozidle nastane problém, ktorý vyžaduje prepnutie prenosu do režimu krútenia, zmení sa napätie výstupného obvodu ovládacieho prvku prenosu. Prevodovka zaradí nízky prevodový stupeň ako samoochranné opatrenie a nebude radiť.
Pri naštartovaní motora alebo po otočení kľúča do prevádzkovej polohy vykoná riadiaci modul prevodovky kontrolu systému. Hľadá napätie na riadiacom obvode prenosu. Ak je obvod otvorený, vyžaduje, aby bol riadiaci obvod prenosu napájaný z PCM. Ak sa zistí vysoké napätie, nastaví sa DTC P0883.
Aké sú bežné príčiny kódu P0883?
Aké sú príznaky kódu P0883?
Po nastavení kódu DTC P0883 sa rozsvieti kontrolka motora. Vo väčšine vozidiel, ak je DTC aktívny, prevodovka aktivuje režim krívania a neposunie sa. Ak je P0883 jednoducho uložený DTC, je možné, že sa prevodovka posunie tak, ako bolo navrhnuté, alebo sa môže v závislosti od vozidla dotknúť aj režimu krívania.
Ako riešite kód P0883?
alternátor
Kódy s vysokým vstupom obvodu, ako je P0883, sú väčšinou spôsobené chybnými alternátormi, ktoré vyvíjajú nadmerné napätie, aj keď môžu existovať aj iné príčiny, napríklad skraty, ktoré „unikajú“ prúd do konkrétneho systému z iných nepríbuzných systémov, ktoré pracujú pri vyšších napätiach. Všimnite si, že v prípade skratov, ktoré unikajú energiu do riadiaceho obvodu, pravdepodobne budú prítomné aj ďalšie zdanlivo nesúvisiace chybové kódy spolu s vyšetrovaným kódom. Diagnostika kódu „s vysokým vstupom“ bude vždy zahŕňať prvé testovanie nabíjacieho systému ako prvý krok, po ktorom budú nasledovať opatrenia na izoláciu systému od všetkých ostatných možných zdrojov energie počas skúšok odporu, kontinuity a referenčného napätia.
Skrat obvodu riadenia prenosu na napätie
Vyhľadajte riadiaci obvod prenosu vášho vozidla na konektore PCM. Na presnú diagnózu budete potrebovať schému zapojenia špecifickú pre vašu značku a model, ktorú môžete získať od predajcu náhradných dielov.
Keď je kľúč vo vypnutej polohe, otestujte riadiaci obvod prenosu medzi PCM a riadiacim modulom hnacej jednotky / úplne integrovaným napájacím modulom. Obvod riadenia prenosu by mal odčítať 5,0 ohmov.
Ak je kód neaktívny alebo uložený, je možné, že budete mať tiež prerušovaný skrat k napätiu. Sledujte obvod pri monitorovaní odporu, krútení vodiča a kontrole zlomenia alebo trenia častí vodiča. Ak zistíte zmenu odporu pri krútení sekcie, vykonajte opravu vodiča, vymažte kódy a skúste znova.
Riadiaci obvod prevodovky je otvorený
Použitím DVOM skontrolujte odpor obvodu ovládania prevodovky rovnakým spôsobom ako skrat na kostru. Ak je odpor väčší ako 5,0 ohmov, pravdepodobne máte otvorený obvod.
Ak chcete skontrolovať, či nie je prerušený obvod, sledujte ho po celej dĺžke riadiaceho obvodu prevodovky a skontrolujte prerušenie elektrického vedenia. Opravte všetky prerušené káble a uistite sa, že všetky konektory sú úplne zasunuté a zaistené.
Venujte zvýšenú pozornosť konektorom, hľadajte koróziu, ohnuté alebo zlomené kolíky alebo vlhkosť v konektore. Opravte všetky problémy s konektormi, aj keď nie sú špecificky súčasťou riadiaceho obvodu prenosu, pretože môžu slúžiť ako funkcia pri dodávaní energie do riadiaceho obvodu prenosu.
Riadiaci modul hnacej jednotky
Ak máte aktívny DTC P0883 a overili ste, že riadiaci obvod prenosu je dobrý, chyba môže spočívať na PCM. Otestujte modul PCM jeho nahradením známym dobrým modulom a skúste to znova.
Kódy súvisiace s P0883
