Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1686 | Nízky vstup signálu B do riadenia riadiaceho modulu motora (ACURA, HONDA, ISUZU) Vysoké napätie obvodu snímača teploty napájacieho riadiaceho modulu prevodovky (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) Neboli prijaté žiadne SKIM BUS s (CHRYSLER, DODGE, JEEP) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1686
Vysokonapäťový obvod snímača teploty napájacieho riadiaceho modulu prevodovky (GM)AT to ECM - signál B - nízky vstup (Acura)
Samočinný test ECM - monitorovanie krútiaceho momentu (BMW)
Vysoké napätie obvodu obvodu snímača teploty napájacieho riadiaceho modulu (Buick)
Vysoké napätie obvodu snímača teploty napájacieho riadiaceho modulu prevodovky (Cadillac)
Vysoké napätie obvodu snímača teploty napájacieho riadiaceho modulu prevodovky (Chevrolet)
Dátová zbernica CAN, riadiaci modul imobilizéra bez signálu (Chrysler)
Dátová zbernica CAN, riadiaci modul imobilizéra bez signálu (Dodge)
Signál krútiaceho momentu motora - vysoký vstup okruhu (Honda)
AT to ECM - signál B - nízke napätie (Isuzu)
Dátová zbernica CAN, riadiaci modul imobilizéra bez signálu (Jeep)
Olejové čerpadlo rotora mazacieho oleja - nízky prietok oleja - porucha okruhu (Mazda)
Dátová zbernica CAN, riadiaci modul imobilizéra bez signálu (Plymouth)
Vysoké napätie obvodu obvodu snímača teploty riadiaceho modulu prevodovky (Pontiac)
Vysoké napätie obvodu snímača teploty napájacieho riadiaceho modulu prevodovky (Saturn)