Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1640 | Interná porucha riadiaceho modulu motora (ACURA, HONDA) Chybný riadiaci modul motora (AUDI, VOLKSWAGEN) Chybové stavy modulu A ovládača výstupu (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) DTC hnacieho ústrojenstva sú k dispozícii v inom module (FORD, LINCOLN, MERCURY) Porucha hlavného relé (HYUNDAI, KIA) Výstupný ovládač riadiaceho modulu motora 1, vysoké napájacie napätie (ISUZU) Relé riadenia motora bez napätia do ECM (SAAB) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1640
Chybové podmienky modulu A výstupného ovládača (GM)DTC hnacieho ústrojenstva sú k dispozícii v inom module (Ford)
Riadiaci modul motora (ECM) - chybný (Volkswagen)
Riadiaci modul motora (ECM) - interná porucha (Acura)
Riadiaci modul motora (ECM) - chybný (Audi)
Štvorkolka ovládača modulu motora (ECM)! výstupný ovládač (Buick)
Riadiaci modul motora, výstupný ovládač 1 - vysoké napájacie napätie (Cadillac)
Riadiaci modul motora, výstupný vodič 1 - vysoký výkon (Chevrolet)
Signálny obvod krútiaceho momentu motora - nízky vstup (Honda)
Porucha hlavného relé (Hyundai)
Riadiaci modul motora (ECM), výstupný ovládač 1 - vysoké napájacie napätie (Isuzu)
Relé riadenia motora - nízke / vysoké napätie (Kia)
Uložené diagnostické chybové kódy (Lincoln)
Uložené diagnostické chybové kódy (Merkúr)
Výstupný ovládač vodiča štvorkolky ovládacieho modulu motora (ECM) (Oldsmobile)
Riadiaci modul motora (EeM), štvorkolka / výstupný vodič - porucha obvodu (Pontiac)
Relé riadenia motora - bez napätia na ECM pin 1 (Saab)
Riadiaci modul motora (ECM), štvorvodičový výstup vodiča - porucha obvodu (Saturn)
Pracujem na uliciach 94 Buick park avenue, superchrged 3,8. auto má váhanie asi pri 3300 ot./min. a vyššie beží perfektne pod 3000 ot./min., aby sa situácia ešte zhoršila, tlmič vibrácií bol rozbitý a spôsobil všetky druhy hluku, ktoré som nahradil a všetko je tiché. Teraz sme tu. , , ....