Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1530 | Ovládací obvod vačkového hriadeľa sacieho vedenia je skratovaný k zemi (AUDI, VOLKSWAGEN) Signál ovládača obvodu ovládača polohy vačkového hriadeľa B - zvod 1, (BMW, MINI) Obvod spínača nastavenia časovania zapaľovania (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, SUZUKI) Obvod spojky kompresora klimatizácie otvorený alebo skrátený (FORD) Obmedzenie maximálnej rýchlosti vozidla (HYUNDAI) Prerušovaný obvod spínača A / C 1 (MITSUBISHI) Snímač polohy pedála akcelerátora 1 a 2 - dosah / výkon (SAAB) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1530
Podmienky obvodu spínača nastavenia časovania zapaľovania (GM)Otvorený alebo skrátený obvod spojky kompresora klimatizácie (Ford)
Ovládač polohy vačkového hriadeľa (CMP) - skrat k zemi (Volkswagen)
Ovládač polohy vačkového hriadeľa (CMP) - skrat k zemi (Audi)
VVT autotest - mimo rozsahu, banka 2 (BMW)
Senzor tlaku chladiva AlC - porucha obvodu (Buick)
Porucha motora - poloha škrtiacej klapky (Cadillac)
Senzor tlaku chladiacej kvapaliny klimatizácie / spínač - obehová funkcia (Chevrolet)
Obmedzenie maximálnej rýchlosti vozidla (Hyundai)
Ale spojka kompresora Ale - porucha obvodu (Lincoln)
Chyba cieľovej polohy ovládača voľnobežného vzduchu 2 (Mini)
Riadiaci modul klimatizácie - porucha obvodu (Mitsubishi)
Senzor tlaku chladiva AlC, porucha okruhu (Oldsmobile)
Porucha snímača tlaku chladiva / spínača okruhu - Pontiac
Senzor polohy pedála akcelerátora (APP) 1 a 2 - problém s dosahom / výkonom (Saab)
Systém regulácie plynu - funkčný (Saturn)
Konektor nastavenia časovania zapaľovania - porucha obvodu (Suzuki)