Obsah
Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
---|---|---|
P0961 | Rozsah / výkon obvodu solenoidu A riadenia tlaku (PC) | Zapojenie, zlé pripojenie, solenoid regulácie tlaku, ECM / PCM / TCM |
Čo znamená kód P0961?
Ak vaše vozidlo malo rozsvietenú kontrolku poruchy (MIL) a uložilo kód P0961, znamená to, že riadiaci modul hnacej jednotky (PCM) zistil problém so špecifickým elektronickým solenoidom riadenia tlaku (EPCS) alebo solenoidovým obvodom pre automatická prevodovka. Označenie A sa zvyčajne vzťahuje na primárny EPCS / obvod. Tento kód sa používa výlučne vo vozidlách vybavených automatickou prevodovkou. Automatické prevody vo vozidlách OBD-II sú riadené elektronicky pomocou PCM alebo samostatného ovládača nazývaného modul riadenia prenosu (TCM). Väčšina riadiacich jednotiek prenosu je integrovaná do PCM. Hlavnými komponentmi systému riadenia prenosu sú:Aké sú príznaky kódu P0961?
Ako riešite kód P0961?
Na presnú diagnostiku kódu P0961 budete potrebovať diagnostický skener, digitálny volt / ohmmeter (DVOM), tlakomer prevodovky a všetky údaje DIY. Rád by som začal svoju diagnostiku vizuálnou kontrolou kabeláže ovládania prenosu a konektorov. Nezabudnite, že veľká časť postroja na ovládanie prevodovky je vo vnútri hadice na prenos. Všetky údaje DIY) pre odporúčania tlakových skúšok. Porovnajte tento údaj so špecifikáciami výrobcu. Ak je tlak kvapaliny príliš nízky, existuje podozrenie na mechanickú poruchu. Tlak je v rámci špecifikácií, pravdepodobne zistíte, že porucha EPCS alebo nesprávna kabeláž sú príčinou vašej poruchy.DVOM na testovanie hodnôt odporu. Porovnajte svoje skutočné zistenia so špecifikáciami výrobcu a ak nevyhovuje, vymeňte solenoid. Pred testovaním odporu obvodu (pomocou DVOM) odpojte všetky súvisiace ovládače, aby ste predišli poškodeniu ovládača.