Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1643 | Počkajte, kým sa nespustia podmienky ovládacieho obvodu lampy (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Riadiaci modul hnacej sústavy systému odcudzenia vozidla v režime učenia (DODGE) Nízky vstup obvodu monitora palivového čerpadla (FORD) Vysoký vstup obvodu obvodu signálu batérie (HONDA) Porucha siete CAN ECM / TCM (JAGUAR) CAN Link ECM / TCM Circuit Network (MAZDA) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1643
Počkajte, kým sa nespustia podmienky ovládacieho obvodu lampy (GM)Nízky vstup obvodu monitora palivového čerpadla (Ford)
Obvod snímača teploty batérie - chyba teploty (BMW)
Riadiaci modul palivového čerpadla -obvod obvodu (Buick)
Počkajte, kým sa nespustia podmienky ovládacieho obvodu lampy (Cadillac)
Výstražná kontrolka žeravenia - porucha obvodu (Chevrolet)
Riadiaci modul hnacej sústavy systému odcudzenia vozidla v režime učenia (Dodge)
Signálny obvod batérie - vysoký vstup (Honda)
Porucha siete CAN ECM / TCM (Jaguar)
Palivové čerpadlo (FP) - nízke napätie (Land Rover)
CAN Link ECM / TCM Circuit Network (Mazda)
Riadiaci modul motora (ECM) - nesprávne kódovaná / dátová zbernica (Mercedes-Benz)
Riadiaci modul palivového čerpadla - porucha obvodu (Oldsmobile)
Palivové čerpadlo, riadiaci signál - porucha obvodu (Pontiac)
Chcem sa vám poďakovať za túto otázku: Je to pre mňa „ejimikovaná“. Pretože máte SEEI, predpokladám, že máte preplňovaný motor .... Vedel som, že na karosériách „W“ niekedy používajú rezistorový blok pre dve rýchlosti čerpadla ..... Nikdy som nevedel, že toto auto používa reguláciu paliva modul .... “(iba VIN 1). L67 (...