Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1341 | Výstupná fáza zapaľovacej cievky 1 - skrat k zemi (AUDI, VOLKSWAGEN) Vyhorenie viacerých valcov s prerušením paliva (BMW, MINI) 1. linka ION otvorená (HYUNDAI) Senzor polohy vačkového hriadeľa A bez signálu nad 600 ot./min, zvod 1, snímač 2 (LEXUS, TOYOTA) Rozsah a výkon obvodu snímača polohy vačkového hriadeľa B (MAZDA) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1341
Senzor polohy vačkového hriadeľa A bez signálu nad 600 otáčok za minútu, snímač 1, snímač 2 (Toyota)Zosilňovač zapaľovania, primárny obvod 1 - skrat k zemi (Volkswagen)
Zosilňovač zapaľovania, primárny obvod 1 - skrat k zemi (Audi)
Porucha autotestu elektrického ventilátora (BMW)
ION Line # 1 (Hyundai)
Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP) 2, blok 1 - porucha obvodu (Lexus)
Rozsah a výkon obvodu snímača polohy vačkového hriadeľa B (Mazda)
Ovládač polohy vačkového hriadeľa (CMP) - mechanická porucha (Mercedes-Benz)
Vyhorenie viacerých valcov s prerušením paliva (Mini)
Valec 1 - zistené vynechanie zážihu (Saab)