Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1447 | Obvod katalyzátora teploty otvorený / skrat k B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Diagnostický modul úniku pumpy príliš vysoký počas prepínania (BMW) Zhoršenie stavu batériového modulu (HONDA) Monitor čistenia prietoku systému na reguláciu emisií z odparovania (INFINITI, NISSAN) Porucha obvodu elektromagnetického ventilu ventilu na zisťovanie netesností (KIA) Vysoký obvod regulačného ventilu snímača palivovej nádrže (SUBARU) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1447
Obvod katalyzátora teploty otvorený / skrat k B + (Volkswagen)Obvod katalyzátora teploty otvorený / skrat k B + (Audi)
Senzory klepania (KS) - porucha obvodu (BMW)
Odchýlka hybridnej batérie (Honda)
Riadiaci systém preplachovania nádrže na odparovanie (EVAP) - porucha (Infiniti)
Čerpadlo modulu detekcie úniku emisií (EVAP) - porucha obvodu (Kia)
Systém odparovania (EVAP) - zistená funkčná funkcia / únik (Merkúr)
Systém preplachovania kanalizačného systému (EVAP) - porucha prietoku (Nissan)
Solenoid atmosférického tlaku s odparovaním (EVAP) - vysoké napätie (Saab)
Odvzdušňovací ventil nádrže EVAP - vysoké napätie (Subaru)