Obsah
Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
---|---|---|
P1420 | Účinnosť systému adsorpčného katalyzátora NOx pod prahovou hodnotou (ACURA, HONDA) Elektrická porucha ovládacieho modulu vstrekovania sekundárneho vzduchu (AUDI, VOLKSWAGEN) Elektrický riadiaci obvod sekundárneho vzduchu (BMW) Nízke napätie obvodu spínača nasávaného vzduchu nízkeho napätia (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Nádoba EVAP Small Leak (LEXUS, TOYOTA) Vysoký vstup solenoidu palivovej nádrže (SUBARU) Odvzdušňovací ventil systému EVAP prilepený / zatvorený (SUZUKI) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1420
Nízke napätie obvodu okruhu spínača nasávaného vzduchu (GM)Snímač teploty katalyzátora (Ford)
EVAP Canister Small Leak (Toyota)
Ventil / solenoid vstrekovania sekundárneho vzduchu (AIR) - porucha okruhu (Volkswagen)
Účinnosť systému adsorpčného katalyzátora NOx pod prahom (Acura)
Ventil / solenoid vstrekovania sekundárneho vzduchu (AIR) - porucha obvodu (Audi)
Ovládač polohy vačkového hriadeľa A, ovládací obvod, otvorený okruh 1 (BMW)
Nízke napätie obvodu spínača nasávaného vzduchu (Buick)
Nízke napätie obvodu spínača nasávaného vzduchu nízkeho napätia (Cadillac)
Nízke napätie obvodu obvodu nízkotlakového spínača nasávaného vzduchu (Chevrolet)
Adsorpčný systém NOx - účinnosť pod limitom (Honda)
Systém odparovania emisií (EVAP) - malý únik (Lexus)
Senzor teploty katalyzátora (Lincoln)
Ventil / solenoid vstrekovania sekundárneho vzduchu (AIR) - chybný (Mercedes-Benz)
Senzor teploty katalyzátora (ortuť)
Solenoid regulácie tlaku v palivovej nádrži - vysoké funkčné napätie obvodu (Saab)
Odvzdušňovací ventil palivovej nádrže - vysoké funkčné napätie obvodu (Subaru)
Odvzdušňovací ventil nádrže EVAP - mechanická porucha (Suzuki)
Senzor vonkajšej teploty vzduchu - nízky signál (Volvo)