Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1322 | Signál senzora 3 bol príliš vysoký (AUDI, VOLKSWAGEN) Chýba systém EI alebo riadenie zapaľovania (BUICK, CADILLAC) Systém EI alebo riadenie zapaľovania extra alebo chýbajúce (CHEVROLET, GMC) Nízky výkon zapaľovacej cievky 4 (HYUNDAI) Nesprávny RPM signál elektronického škrtiaceho systému (SAAB) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1322
Systém EI alebo riadenie zapaľovania extra alebo chýbajúce (GM)Príliš vysoký signál klepania senzora 3 (Volkswagen)
Signál senzora 3 bol príliš vysoký (Audi)
Chýba systém EI alebo kontrola zapaľovania (Buick)
Chýba systém EI alebo kontrola zapaľovania (Cadillac)
Systém EI alebo riadenie zapaľovania extra alebo chýbajúce (Chevrolet)
Nízky výstup zapaľovacej cievky 4 (Hyundai)
Elektronický škrtiaci systém (ETS) - nesprávny signál ot / min (Saab)