P0A94 - Výkon prevodníka DC / DC

Posted on
Autor: John Stephens
Dátum Stvorenia: 21 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 6 November 2024
Anonim
P0A94 - Výkon prevodníka DC / DC - Chybové Kódy
P0A94 - Výkon prevodníka DC / DC - Chybové Kódy

Obsah

Kód poruchyMiesto poruchyPravdepodobná príčina
P0A94 Výkon prevodníka DC / DC Kabeláž alebo konektor, zostava meniča / prevodníka, zostava transaxle hybridného vozidla

Čo znamená kód P0A94?

OSOBITNÉ POZNÁMKY: Diagnostika a oprava tohto kódu si vyžaduje profesionálne diagnostické vybavenie, ako aj nadpriemerné znalosti hybridných systémov všeobecne a najmä odborné znalosti aplikácie, na ktorej sa pracuje. Pokusy diagnostikovať a opraviť tento kód spolu s ktorýmkoľvek z jeho podkódov sa preto NEPORUČUJÚ mechanikom pre domácich majstrov alebo technikom, ktorí nemajú autorizáciu, ktorí buď nemajú prístup ku všetkým relevantným technickým informáciám o hybridných riadiacich systémoch, alebo ktorí nevlastnia požadované zručnosti a znalosti na úspešnú diagnostiku a opravu poruchových kódov týkajúcich sa hybridných pohonných systémov.


Vzhľadom na vysoko technický a komplexný charakter hybridných systémov riadenia výkonu a extrémne vysoké napätie (ktoré sa zvyčajne pohybuje medzi 200 až 800 V až tisíc V), ktoré sú generované a uložené týmito systémami, existuje reálna možnosť, že vážne pri nesprávnych diagnostických / opravných postupoch môže dôjsť k zraneniu osôb alebo dokonca k smrti. Okrem toho môže dôjsť k požiaru a / alebo smrteľnému poškodeniu elektrického systému aplikácie.

Tiež si uvedomte, že z dôvodu veľkého počtu možných príčin kódu P0A94 a jeho podkódov nemôže táto príručka poskytnúť podrobné diagnostické / opravné informácie pre všetkých alebo dokonca pre väčšinu aplikácií. Preto tu uvedené informácie slúžia iba na všeobecné informačné účely. Podrobné diagnostické a / alebo opravárske informácie nájdete vždy v príslušnej príručke pre aplikáciu, na ktorej sa práve pracuje, alebo požiadajte vozidlo o odbornú diagnostiku a opravu. KONIEC OSOBITNÝCH POZNÁMKY.


Poruchový kód OBD II P0A94 je generický kód, ktorý je definovaný výrobcami hybridných vozidiel ako „výkon meniča DC / DC“, ktorý označuje poruchy / poruchy na elektrickej strane hybridného pohonného systému. Tento kód je nastavený a kontrolné svetlo sa rozsvieti, keď PCM (modul riadenia hnacej sústavy) zistí abnormalitu vo fungovaní prevodníka DC / DC. Uvedomte si, že tento kód a jeho rôzne čiastkové kódy sa týkajú elektrických vozidiel, ako aj vozidiel s hybridnými pohonnými systémami.

Úplný opis prevodníkov DC / DC a ich použitie v hybridných / elektrických vozidlách nespadá do rozsahu tejto príručky, ale v jednoduchých podmienkach je prevodník DC / DC zariadenie, ktoré mení jednosmerný prúd z jednej úrovne na druhú. Napríklad na elektrických vozidlách sa napätie batérie zvyšuje o niekoľko rádov, aby sa zabezpečil výkon pre trakčný motor, ktorý poháňa vozidlo. Avšak v niektorých hybridných aplikáciách, ktoré používajú motory s vnútorným spaľovaním na generovanie energie prostredníctvom generátora, je 12-voltový prúd batérie obvykle udržiavaný na napájaní príslušenstva a na napájanie z pomocného akumulátora je zosilňovač DC / DC konvertorom zvyšovaný, aby napájal výkon trakčného motora.


V závislosti od konštrukcie systému sa prevodník DC / DC niekedy používa na konverziu vysokých prúdov späť na nižšie prúdy, aby sa dobila batéria počas rekuperačného brzdenia prostredníctvom zložitých spínacích a riadiacich obvodov. Bez ohľadu na konštrukčné špecifiká však proces premeny na vyššie aj nižšie úrovne vyžaduje dočasné uloženie určitej energie pomocou rôznych konfigurácií transformátorov, super kondenzátorov a polovodičov, z ktorých všetky generujú obrovské množstvo tepla počas procesu skladovania / uvoľňovania.

Na riadenie tohto tepla sú všetky aplikácie vybavené vyhradenými chladiacimi systémami, ktoré sú v prípade hybridných vozidiel úplne oddelené od chladiaceho systému motora. Rovnako ako systém chladenia motora, aj systémy chladenia elektrických / hybridných elektrických systémov používajú kvapalné chladivo a čerpadlá, radiátory a ventilátory chladičov, termostaty, tepelné senzory a špeciálne hadice.

Obrázok nižšie ukazuje zjednodušenú schému usporiadania komponentov pohonného systému na typickom hybridnom vozidle. Všimnite si umiestnenie prevodníka DC / DC vo vzťahu k iným hlavným komponentom.

Aké sú bežné príčiny kódu P0A94?

Aj keď je základná definícia „výkonu prevodníka DC / DC“ platná pre všetky kódy P0A94, uvedomte si, že význam niektorých podkódov (tri číslice nasledujúce po hlavnom kóde) sa medzi jednotlivými aplikáciami môžu líšiť. Významy uvedené nižšie sú však najbežnejšie používané, ale napriek tomu vždy nájdete podrobné informácie v príručke pre aplikáciu, na ktorej sa pracuje.

POZNÁMKA:Servisná zástrčka„V tejto súvislosti označuje bezpečnostné zariadenie, ktoré sa musí odstrániť pred vykonaním niektorých postupov,“Poistka IGCT č. 3“Sa vzťahuje na konkrétnu poistku v zapaľovacom obvode hybridných aplikácií a„Zostava transaxle hybridného vozidla„Často znamená, že výmena zostavy transaxle je jediným známym liekom na tento konkrétny podkód.

Kód P0A94-127 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Káblový zväzok alebo konektor
  • Zostava transaxle hybridného vozidla
  • Servisná zástrčka
  • Rámový drôt
  • Blok hybridnej batérie
  • Zostava meniča / prevodníka
  • Kód P0A94-172 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Hladina paliva
  • Zostava motora
  • Hybridná transaxle vozidla
  • Elektroinštalácia
  • Zostava meniča / prevodníka
  • Kód: P0A94-442 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Zostava meniča / prevodníka
  • Kód: P0A94-547 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Káblový zväzok alebo konektor
  • Menič so zostavou meniča
  • Zostava transaxle hybridného vozidla
  • Kód: P0A94-548 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Menič so zostavou meniča
  • Kód: P0A94-549 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Káblový zväzok alebo konektor
  • Menič so zostavou meniča
  • Zostava transaxle hybridného vozidla
  • Kód: P0A94-550 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Menič so zostavou meniča
  • Kód: P0A94-553 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Hladina paliva
  • Zostava motora
  • Zostava transaxle hybridného vozidla
  • Invertorový chladiaci systém
  • Chladiaci ventilátorový systém
  • Káblový zväzok alebo konektor
  • Menič so zostavou meniča
  • Vodné čerpadlo so zostavou motora
  • ECU pre riadenie hybridného vozidla
  • Poistka IGCT č. 3
  • Kód: P0A94-554 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Káblový zväzok alebo konektor
  • Menič so zostavou meniča
  • Zostava transaxle hybridného vozidla
  • Kód: P0A94-555 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Menič so zostavou meniča
  • Kód: P0A94-556 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Káblový zväzok alebo konektor
  • Menič so zostavou meniča
  • Zostava transaxle hybridného vozidla
  • Kód: P0A94-557 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Hladina paliva
  • Zostava motora
  • Zostava transaxle hybridného vozidla
  • Invertorový chladiaci systém
  • Chladiaci ventilátorový systém
  • Káblový zväzok alebo konektor
  • Menič so zostavou meniča
  • Vodné čerpadlo so zostavou motora
  • ECU pre riadenie hybridného vozidla
  • Poistka IGCT č. 3
  • Kód: P0A94-585 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Menič so zostavou meniča
  • kód: P0A94-587 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Menič so zostavou meniča
  • Inteligentná jednotka batérie
  • Kód: P0A94-589 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Menič so zostavou meniča
  • Kód: P0A94-590 - „Výkon meniča DC / DC“

  • Menič so zostavou meniča
  • Aké sú príznaky kódu P0A94?

    Okrem uloženého chybového kódu a osvetlenej výstražnej kontrolky sú príznaky väčšinou charakteristické pre konkrétny model. Jedným z príznakov zdieľaných takmer všetkými aplikáciami, keď je tento kód prítomný, je však to, že vozidlo sa môže náhle vypnúť, keď dôjde k výpadku dodávky energie do trakčného motora.

    Uvedomte si však, že tento príznak sa môže pri rôznych aplikáciách prejavovať rôznymi spôsobmi. V závislosti od presnej povahy problému môže byť vozidlo znehybnené alebo sa môže počas jazdy neočakávane vypnúť, a to aj za určitých podmienok. Podrobné informácie o možných príznakoch kódu P0A94 nájdete v príručke k spracovávanej aplikácii.

    Ako riešite kód P0A94?

    VAROVANIE: Všetky aplikácie sú vybavené bezpečnostným zariadením, ktoré je potrebné pred vykonaním diagnostických a / alebo opravných postupov odstrániť. Tieto zariadenia fungujú podobne ako izolačné spínače, ktoré po odstránení zabezpečujú bezpečnú prácu na strane vysokého napätia systému. Preto NEVYKONÁVAJTE žiadnu akciu na hybridnom pohonnom systéme, pokiaľ nemáte úplné znalosti o tom, kde sa toto zariadenie nachádza a ako funguje. Taktiež si uvedomte, že na väčšine aplikácií je potrebná minimálna čakacia doba najmenej päť minút na to, aby zostatkový prúd stekal zo super kondenzátorov a iných zariadení, kým bude systém považovaný za dostatočne bezpečný na prácu.

    POZNÁMKA 1: Takmer všetci výrobcovia pridelili tomuto a ďalším kódom ďalšie subkódy (pozostávajúce z troch číslic, ktoré nasledujú za hlavným kódom), aby sa uľahčilo zisťovanie porúch v pohonnom systéme. Jedným typickým príkladom čiastkového kódu je P0A94547: zatiaľ čo hlavná definícia je stále „Výkon prevodníka DC / DC“, Medzi možné príčiny tohto subkódu patrí najmä zlyhanie transaxle, čo je relatívne častý jav na niektorých výrobkoch Toyota. Uvedomte si však, že sub-kódy nemusia označovať rovnaký podsystém vo všetkých aplikáciách a že väčšina generických čítačiek kódov nemôže sub-kódy zobraziť. Uvedomte si tiež, že „definície“ podkódov sa môžu medzi jednotlivými aplikáciami líšiť.

    POZNÁMKA 2: Ak máte dostatočnú dôveru v vaše diagnostické schopnosti na pokus o diagnostiku tohto kódu, NEDOĽAJTE to bez toho, aby ste mali prístup k príručke na opravu aplikácie. Manuál musí obsahovať minimálne príslušné schémy zapojenia, komplexné referenčné údaje na účely porovnania získaných údajov so špecifikáciami výrobcu, komplexné informácie o tom, čo presne každý subkód pre danú aplikáciu znamená, ako aj jasné a ľahko sledovateľné diagnostické stromy. a postupy. Ak táto informácia nie je k dispozícii, najmúdrejším postupom je odkázať vozidlo na odbornú diagnostiku a opravu.

    POZNÁMKA 3: Pri práci s vysokým napätím vždy dodržiavajte základné bezpečnostné postupy. Vždy používajte vhodné rukavice, celotvárovú ochranu, aby ste zabránili popáleniu tváre v prípade skratu, a nikdy nepoužívajte nástroje, ktoré nie sú riadne izolované a určené na daný účel. Uvedomte si to Nedodržanie týchto základných pravidiel môže mať za následok vážne zranenie alebo smrť.

    Krok 1

    Pozrite si časť „Bežné príčiny“ nižšie.

    Krok 2

    Aj keď sa môže zdať, že niektoré možné príčiny sa pre niektoré subkódy niekoľkokrát opakujú, je to veľmi dobrý dôvod. Čítačky kódov, a najmä lacné generické čítačky kódov, nemôžu určiť presnú oblasť, v ktorej je porucha prítomná, čo znamená, že ak je konkrétna možná príčina uvedená pre viac ako jeden sub-kód, základné príčiny problému sa líšia od jednej subkód na nasledujúci. Z tohto vyčerpávajúceho zoznamu možných príčin kódu P0A94 by preto malo byť dosť jasné, prečo by mechanika neinformovanej, nevycvičenej alebo kutilskej výroby mala mať NOT pokúste sa diagnostikovať a opraviť tento kód s možnou výnimkou chladiaceho systému prevodníka DC / DC.

    Krok 3

    Prehrievanie chladiaceho systému meniča je bežnou príčinou P0A94; takže ak sú podkódy 553 a / alebo 557 Ak sú prítomné, PCM zistil poruchu alebo poruchu chladiaceho systému konvertora / invertora, ktorý vo všeobecnosti nevyžaduje vysoké napätie. Ak sú prítomné tieto podkódy, zaznamenajte všetky prítomné kódy (a podkódy), ako aj všetky dostupné údaje o zmrazenom rámci. Tieto informácie môžu byť užitočné, ak sa neskôr diagnostikuje občasná porucha.

    Krok 4

    Pretože chladiaci systém meniča pracuje takmer presne ako normálny chladiaci systém motora, musí sa na ňom NIKDY pracovať, pokiaľ celý systém nevychladol a zvyškový tlak v systéme nezmizol.

    Nepokúšajte sa však diagnostikovať chladiaci systém, ak nemáte k dispozícii opravárenskú príručku (alebo prístup k opravárenskej príručke) pre aplikáciu, na ktorej sa pracuje. Venujte tiež niekoľko minút dôkladnému prečítaniu časti chladiaceho systému, aby ste predišli poškodeniu iných komponentov / systémov a ublíženiu na zdraví.

    Krok 5

    Akonáhle budete mať úplné vedomosti o tom, ako chladiaci systém funguje a viete, kde sú umiestnené všetky jeho komponenty, skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a overte, či systém nestratil chladiace médium. Podľa potreby doplňte chladiacu kvapalinu alebo podľa potreby opravte úniky chladiacej kvapaliny.

    POZNÁMKA: Ak sa zistí a opraví netesnosť chladiacej kvapaliny, uistite sa, že ste dodržali pokyny v príručke týkajúce sa naplnenia systému správnym množstvom a typom chladiacej kvapaliny, aby ste predišli problémom a problémom s cirkuláciou chladiacej kvapaliny.

    Krok 6

    Ak systém nestratil chladivo, pripravte sa na testovanie čerpadla a pridružených senzorov. Keďže však táto príručka nemôže poskytnúť podrobné informácie o opravách pre všetky aplikácie, postupujte presne podľa pokynov v príručke, aby ste predišli nesprávnej diagnóze.

    Tento krok však bude vo všeobecnosti zahŕňať testovanie referenčného (alebo vstupného) napätia, uzemnenia, odporu a kontinuity všetkých pridružených komponentov, zapojenia, poistiek a obvodov. Podľa potreby vykonajte opravy alebo vymeňte komponenty, aby ste sa uistili, že všetky elektrické hodnoty spadajú do špecifikácií výrobcu.

    Ak má skener riadiace funkcie, povedzte niekoľkokrát „ZAP“ chladiacemu ventilátoru (ov), aby ste sa uistili, že nie sú prítomné žiadne prerušované poruchy, ktoré by mohli zabrániť správnemu fungovaniu ventilátora (ov). Uvedomte si však, že rovnako ako pri konvenčných aplikáciách môže byť občasné zistenie a oprava niekedy obťažné a v niektorých prípadoch sa môže pred odstránením presnej diagnózy a definitívnej opravy povoliť jej zhoršenie.

    Ak skener nedokáže ovládať ventilátor (y) chladenia, postupujte podľa pokynov v príručke a otestujte ovládací obvod chladiaceho ventilátora pomocou digitálneho multimetra dobrej kvality. Porovnajte všetky získané hodnoty s tými, ktoré sú uvedené v príručke, a opravte alebo vymeňte chybné komponenty, káble, snímače a / alebo riadiace jednotky, aby ste zabezpečili, že všetky elektrické hodnoty spadajú do špecifikovaných rozsahov.

    Krok 7

    Po dokončení opráv vymažte všetky kódy a znova skúste systém skontrolovať, či sa kód nevráti. Upozorňujeme, že niektoré aplikácie môžu pred vymazaním kódu vyžadovať dokončenie jedného alebo viacerých jazdných cyklov.

    Ak sa kód nevráti po niekoľkých jazdných cykloch, oprava chladiaceho systému meniča sa môže považovať za úspešnú.

    Krok 8

    Okrem chladiaceho systému nie je veľa neprofesionálnych mechanikov schopných diagnostikovať a opraviť akékoľvek iné subkódy P0A94. Všetky ostatné kódy týkajúce sa hybridného pohonu vyžadujú odborné znalosti aplikácie a jej systémov; ak tieto znalosti chýbajú, odveďte vozidlo na odbornú diagnostiku a opravu.

    Kódy súvisiace s P0A94

    Okrem jeho podkódov neexistujú žiadne známe kódy týkajúce sa P0A94.