Obsah
- Čo znamená kód P0904?
- Aké sú bežné príčiny kódu P0904?
- Aké sú príznaky kódu P0904?
- Ako riešite kód P0904?
- Kódy súvisiace s P0904
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P0904 | Polohový obvod prenosovej brány - funkčný | Zapojenie, zlé pripojenie, ECM / PCM / TCM |
Čo znamená kód P0904?
Dnešné prevodovky, či už sú to manuálne, automatizované manuálne, adaptívne dvojspojky alebo automatické, sú monitorované vo väčšej miere av niektorých prípadoch riadené riadiacim modulom motora a riadiacim modulom prevodovky (ECM a TCM). Na niektorých vozidlách môže byť TCM integrovaný do ECM. Pri automatických a automatických manuálnych prevodovkách ECM a TCM spolupracujú na modulácii výstupu motora a zapojenia prevodovky, dokonca aj vylepšením zaradenia prevodového stupňa tak, aby bol hladký alebo výkonný podľa potreby. Aj pri manuálnych a adaptívnych dvojspojkových prevodovkách ECM monitoruje hodnoty TCM a prevodovky, aby sa dosiahlo presne načasované škrtenie škrtiacej klapky a doladenie výkonu motora.
V závislosti od typu prenosu a výrobcu vozidla môže TCM používať rôzne senzory na monitorovanie a riadenie prenosu, ako sú snímače rýchlosti, tlakové senzory a snímače teploty. Mnohé z týchto prenosov majú tiež snímače polohy výberu brány (GSP), ktoré môžu byť namontované na prevodovej páke, radiacej páke alebo radiacej páke. Senzory polohy oznámia TCM, ktorú polohu prevodového stupňa vodič dal aspoň z niekoľkých dôvodov.
Pri niektorých prevodovkách, ako sú automatizované manuálne prevodovky alebo automatické prevodovky s manuálnym režimom, prepínač GSP informuje TCM, či vodič vybral automatickú alebo manuálnu funkciu. Pri ručných prevodovkách prepínač GSP informuje TCM, ktorý prevodový stupeň volí vodič, a môže v závislosti od konštrukcie systému fungovať ako neutrálny bezpečnostný spínač. Modul TCM tiež používa spínač polohy na výber brány na monitorovanie prevádzky prenosu. Napríklad, ak vodič vyberie manuálny režim a vyberie 3rd Na prevodovom stupni automatickej prevodovky môže modul TCM monitorovať snímače rýchlosti, aby zistil sklz spojky a brzdy.
Ak modul ECM zistí problém so obvodom snímača GSP, uloží do pamäte diagnostický poruchový kód (DTC) a rozsvieti kontrolku MIL (kontrolka poruchy). DTC P0904 je definovaný ako „Porucha voľby polohového obvodu prenosovej brány“ a môžu byť sprevádzané ďalšími kódmi senzorov GSP, ako napríklad P0905, P0906, P0907 alebo P0908.
Aké sú bežné príčiny kódu P0904?
V závislosti od roku, značky a modelu môže mať DTC P0904 niekoľko príčin. Tu sú niektoré z najbežnejších.
Aké sú príznaky kódu P0904?
V závislosti od konštrukcie systému sa môžu, ale nemusia vyskytnúť žiadne problémy okrem MIL. Niektoré príznaky môžu zahrnovať neschopnosť naštartovať vozidlo, nepravidelné vzorce radenia, tvrdé alebo oneskorené zaradenie prevodových stupňov alebo „chýbajúce“ prevodové stupne.
Ako riešite kód P0904?
Pretože tento kód DTC sa týka problému s obvodom, na diagnostiku senzora GSP a obvodu medzi ním a ECM alebo TCM budete potrebovať aspoň digitálny volt-ohmový merač DVOM. Pri diagnostike môže byť užitočný aj skenovací nástroj so schopnosťou streamovania živých údajov, pretože vám ukáže, čo vidia ECM alebo TCM. Problémy s obvodmi, ako sú napríklad voľné spoje, korózia alebo poškodený zväzok vodičov, zvyčajne spôsobujú zaznamenanie tohto kódu DTC, ale problémy so zarovnaním môžu tento problém potenciálne spôsobiť.