Obsah
- Čo znamená kód P0652?
- Aké sú bežné príčiny kódu P0652?
- Aké sú príznaky kódu P0652?
- Ako riešite kód P0652?
- Kódy súvisiace s P0652
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P0652 | Referenčné napätie snímača B - nízky obvod | Zapojenie skratované k zemi |
Čo znamená kód P0652?
Niekoľko rôznych senzorov, ktoré sa používajú v niekoľkých rôznych systémoch, používa na meranie / monitorovanie svojich systémov referenčné napätie 5 V z ECM. Niektoré príklady týchto snímačov sú: tlakový snímač klimatizácie, snímač MAP, snímač polohy vačkového hriadeľa, snímač polohy kľukového hriadeľa atď. Medzi výrobcami sa bude líšiť, takže budete musieť zistiť, ktoré systémy používajú referenčné napätie vo vašom konkrétnom modeli vozidla. Tieto senzory pracujú v spojení s ECM. ECM vyšle referenčné napätie do snímača, ktorý vracia hodnotu späť do ECM, ktorý potom porovnáva hodnoty na meranie / monitorovanie daného snímača. Skonvertuje túto hodnotu a interpretuje ju na použitie pre výkon motora. Pomoc pri identifikácii príslušných systémov nájdete v servisnej príručke. Majte na pamäti, že vaše vozidlo používa 12 V ako zdroj energie. Testovanie obvodu s napätím 5 V zapnutím obvodu je zlý nápad. Ak nemáte základné vedomosti o tom, ako funguje 5-voltový systém, odporúčam vám priviesť vozidlo do seriózneho servisu. Môže to presahovať váš rozsah vedomostí.
Aké sú bežné príčiny kódu P0652?
Aké sú príznaky kódu P0652?
Ako riešite kód P0652?
ZÁKLADNÝ KROK č. 1:
Prvá vec je prvá, pop kapucňa. Pomocou servisnej príručky vizuálne identifikujte každý systém a snímač, ktorý používa referenčný zdroj 5 V. Z väčšej časti budú tieto systémy prístupné pod kapotou, ale pre prístup budete pravdepodobne potrebovať zdvihák vozidla alebo nasadenie na rampy kolies.
ZÁKLADNÝ KROK č. 2:
Po identifikácii systémov vizuálne skontrolujte postroje, ktoré sú zapojené do 5 voltových systémov. Dôkladne skontrolujte postroj, či neobsahuje škvrny alebo známky korózie. Dbajte na to, aby ste popruhy nasledovali čo najviac. Ak tento krok preskočíte, môžete vás poslať na divú husiu honičku. Ak nájdete drôty, opravte obvod a vymažte kódy. Ak sa vráti kód, prejdite na ďalší krok.
ZÁKLADNÝ KROK č. 3:
Skontrolujte referenčnú hodnotu 5 voltov. Budete musieť vyskúšať referenčný signál 5 voltov každého jednotlivého systému v ich perspektívnych konektoroch. V závislosti od testovaného senzora / systému bude pravdepodobne potrebné odpojiť senzor a merať napätie na konektoroch, prípadne budete môcť monitorovať systémy pomocou čítačky kódov v závislosti od jeho schopností. V závislosti od výrobcu sa môžu vyžadovať mnohé ďalšie testy. Ak ste testovali senzory a všetko sa skontroluje, prejdite na ďalší krok.
ZÁKLADNÝ KROK # 4:
Skontrolujte, či referenčný obvod nie je rozpojený, skratovaný k zemi alebo napájaný. Pomocou multimetra skontrolujte odpor medzi uzemňovacím a referenčným signálom, ak hodnota klesne pod špecifikáciu, máte skrat k zemi. Ak nie, zmerajte odpor v samotnom obvode. Ak nie je kontinuita, máte otvorenú.
ZÁKLADNÝ KROK č. 5:
Ak ste sa dostali tak ďaleko bez servisnej príručky, je čas investovať do jedného. Budete sa chcieť uistiť, že zo samotného modulu ECM vychádza 5 V referenčný signál. Môže to zahŕňať odpojenie konektora a jeho meranie na kolíku, prípadne budete môcť zástrčku konektora sondy v závislosti od výrobcu a s kým rozprávať. Možno budete musieť testovať skrat na zem aj v ECU. Ak zistíte, že nedosahujete požadované hodnoty, pravdepodobne máte problém s ECU. Pred výmenou alebo opravou ECU sa obráťte na kvalifikovaného technika, aby mohol diagnostikovať a potvrdiť vašu diagnózu.
Kódy súvisiace s P0652
