P0500 - Porucha obvodu snímača rýchlosti vozidla (VSS)

Posted on
Autor: Laura McKinney
Dátum Stvorenia: 1 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 17 November 2024
Anonim
P0500 - Porucha obvodu snímača rýchlosti vozidla (VSS) - Chybové Kódy
P0500 - Porucha obvodu snímača rýchlosti vozidla (VSS) - Chybové Kódy

Obsah

Kód poruchyMiesto poruchyPravdepodobná príčina
P0500 Porucha snímača rýchlosti vozidla (VSS) Zapojenie, VSS, ECM

Čo znamená kód P0500?

Ako pravdepodobne viete odhadnúť rýchlosť vozidla, používa sa snímač rýchlosti vozidla (VSS). Tieto informácie používajú rôzne ECU vo vozidle, vrátane PCM a TCM. PCM používa signál VSS na určenie riadenia výstupov, ako je funkcia EGR a prevádzka tachometra. Modul TCM používa signál VSS na riadenie výstupov, ako sú radenie smerom nahor, nadol a zapojenie spojky s prevodom krútiaceho momentu.


Existujú tri typy snímačov rýchlosti vozidla: magnetický snímač, Hall Effect a jazýčkový spínač:

  • Dizajn Reed: otvára a zatvára obvod, keď sa otáča a vytvára digitálny signál.
  • Typický trstinový senzor

    (S láskavým dovolením: auto-tim.blogspot.com)

  • Hallov efekt: používa referenčné napätie z PCM na vytvorenie signálu jednosmerného napätia.
  • Typický Hallov efektový senzor

    (S láskavým dovolením: autozone.com)

     

  • Hallov efektový senzor: Na základe informácií o opravách vozidla zistite, ktorý kolík na konektore snímača je vodičom na spätné vedenie signálu. Pomocou multimetra pri nastavení jednosmerného napätia spätne priveďte senzorový kábel. Pripojte čierny multimeterový kábel k uzemneniu batérie. Otáčaním kolies by ste mali vidieť, že hodnota napätia na glukomere kolíše.
  • Testovanie senzora Hallovho efektu


    (Zdvorilosť: brakeandfrontend.com)

    Vzor tvaru vlny Hallovho efektu

    (Zdvorilosť: agcoauto.com)

  • Skontrolujte obvod
  • Ak sa VSS odhlási v poriadku, ale stále svieti kód P0500, musíte skontrolovať obvod snímača.

  • Senzor jazýčkových kontaktov: Okruhový spínač VSS je pomerne jednoduchý. Senzor bude mať dva vodiče: napájací a návratový signál do PCM. Informácie o tom, ktorý vodič je, nájdete v príručke pre opravu vášho vozidla. Potom pripojte červený multimeterový kábel k napájaciemu kolíku na konektore a čierny kábel k zemi. Vo väčšine prípadov by ste mali vidieť okolo 5 voltov. Ďalej skontrolujte, či existuje kontinuita PCM. Môžete to urobiť tak, že sa dotknete jedného vodiča meracieho kábla ku kolíku spätného signálu na konektore senzora a druhého k signálnemu kolíku na PCM. Nastavte glukomer na nastavenie ohmov - na obrazovke by sa mala zobraziť hodnota. Ak namiesto toho váš glukometer prečíta OL, máte otvorený obvod a budete musieť sledovať schéma zapojenia z výroby.

  • Senzor permanentného magnetu: Senzor s permanentným magnetom vytvára vlastné napätie, takže k nemu budú mať iba dva vodiče - uzemňovací a vratný signál. Najskôr si prečítajte schému zapojenia vášho vozidla a určte, ktorý kolík na konektore je signál a ktorý je uzemnený. Potom pripojte červený multimeterový kábel ku kladnému pólu batérie a čierny kábel k uzemňovaciemu kolíku. Mali by ste vidieť čítanie asi 12 voltov naznačujúce dobrý základ. Ak tomu tak nie je, musíte sa pozrieť do schémy zapojenia, aby ste zistili, kde leží porucha. Ďalej skontrolujte, či existuje kontinuita PCM. Môžete to urobiť tak, že sa dotknete jedného vodiča meracieho kábla ku kolíku spätného signálu na konektore senzora a druhého k signálnemu kolíku na PCM. Nastavte glukomer na nastavenie ohmov - na obrazovke by sa mala zobraziť hodnota. Ak namiesto toho váš glukometer prečíta OL, máte otvorený obvod a budete musieť sledovať schéma zapojenia z výroby.
  • Hallov efektový senzor: Hallov efektový senzor má tri vodiče: signálny, referenčný a zem. Najskôr si prečítajte schému zapojenia vášho vozidla a zistite, ktorý kolík na konektore je ktorý. Potom pripojte červený multimeterový kábel ku kladnému pólu batérie a čierny kábel k uzemňovaciemu kolíku. Mali by ste vidieť čítanie asi 12 voltov naznačujúce dobrý základ. Potom skontrolujte, či sa 5-voltová referencia dostáva k senzoru pripojením červeného multimeterového vodiča na kolík referenčného napätia a druhý na kostru. Mali by ste vidieť odčítanie asi 5 voltov naznačujúce dobré referenčné napätie. Nakoniec skontrolujte, či existuje kontinuita PCM. Môžete to urobiť tak, že sa dotknete jedného vodiča meracieho kábla ku kolíku spätného signálu na konektore senzora a druhého k signálnemu kolíku na PCM. Nastavte glukomer na nastavenie ohmov - na obrazovke by sa mala zobraziť hodnota. Ak namiesto toho váš glukometer prečíta OL, máte otvorený obvod a budete musieť sledovať schéma zapojenia z výroby.
  • Ak je test senzora a obvodu v poriadku, je na vine iba jedna položka - PCM. Pred výmenou modulu PCM je však vhodné skontrolovať svoje testovanie až do tohto bodu. PCM sa zriedka zhoršujú a ich výmena je drahá.

    Kódy súvisiace s P0500

    DTC P0501: Dosah / výkon snímača rýchlosti vozidla (VSS)

    DTC P0502: Nízky výkon snímača rýchlosti vozidla (VSS) „A“

    DTC P0503: Snímač rýchlosti vozidla (VSS) „A“ prerušovaný / nepravidelný / vysoký

  • 1995 Prevodovka Ford Windstar nezasahuje / nekĺzne
    Moje vozidlo je veterná turbína z roku 1995 s motorom 3,8 l, automatická prevodovka. Problém: pri jazde zo zastavenia nie je vždy v zábere dopredu a prudko vkĺzne alebo radia rýchlo do 1. a potom do 2. rýchlostného stupňa, nie je problém pri štartovaní v 2. alebo pri spätných chybových kódoch Prítomné: P0500 a P1784 Foll ...
  • 94 chybový kód 94 toyota camry v6 500, 720
    Nechcete na to stále hádzať diely, najmä ak sa používajú a vy neviete, či fungujú správne. Na overenie všetkého budete potrebovať multimeter. P0500 Porucha snímača rýchlosti vozidla Otvorenie alebo skrat obvodu snímača rýchlosti Porucha snímača rýchlosti vozidla Inštrukcia ...
  • Kódy P0500 a P0320
    98 Jeep Wrangler klienta prišiel bez čítania rýchlosti so zapnutým kontrolným motorom. Naskenoval som to a dal mi kódy P0500 a P0320. Naučil som sa zlý snímač rýchlosti pre prvý kód a druhý kód bol dôsledkom prvej chyby. Mám pravdu? alebo kód P0320 odkazuje na iný problémový problém ...
  • 99 Dodge Caravan P0500 & p1698
    Majte priateľov 99 karavan 3. 3 auto. Štartér vyšiel druhý deň a krútil drôtom a teraz začal v poriadku. Ale začal vydávať na ceste domov, Majte kódy p0500 a p1698, vymeňte výstupný senzor, ale tranny stále neprebieha. sa snaží nájsť vstupný senzor, ale šťastie ocenia ...
  • 1998 Geo Tracker bez kontrolky "Key-On-Engine-Off"
    Mám 1998 GEO Tracker 2wd 1. 6L I4. Prešiel som lokálnymi emisiami a zlyhal. Hlavným dôvodom je, že pri vypnutom motore je kontrolka „NO Kontrola motora“. Auto som mal iba na krátky čas a nikdy som si nevšimol kontrolné svetlo motora. Tiež ukazoval P0135 (02 vyhrievanie senzora ...