Systém odparovania (EVAP), regulácia odvzdušnenia - porucha okruhu
Zapojenie, preplachovací ventil nádoby EVAP, ECM
Čo znamená kód P0446?
Prchavosť paliva je aspektom paliva s výhodami a nevýhodami. Pozitívne je, že čím lepšie sa palivo odparuje, tým lepšie spaľuje, a preto spaľujeme benzín a naftu v našich vozidlách namiesto toho, napríklad, dreva alebo uhlia (hoci tieto môcť používať s dostatočným spracovaním). Negatívom je však zistené, že výpary palív sú škodlivé pre atmosféru a ľudské zdravie, a preto je obzvlášť dôležité kontrolovať tieto výpary. Systém na reguláciu emisií z odparovania, zvyčajne označovaný jednoducho ako „EVAP“, bol navrhnutý tak, aby zabránil úniku pár paliva do atmosféry. Systém EVAP je v podstate sieť hadičiek a ventilov určených na ukladanie a uvoľňovanie výparov paliva v pravý čas bez toho, aby im umožňovali vstup do atmosféry.
Systém EVAP dočasne ukladá výpary z paliva do nádoby s aktívnym uhlím, kým sa nespáli. Za určitých prevádzkových podmienok motora sa systém EVAP otvorí na vstupe do motora a výpary paliva sa „vyčistia“ od popálenia nádrže v motore. Modul ECM (riadiaci modul motora) využíva snímanie tlaku a napätia a logické programovanie na riadenie systému EVAP a na overenie, či je utesnené a odvzdušnené, kedy a kde by malo.
V prípade cyklu preplachovania ECM otvorí preplachovací ventil a regulačný ventil odvzdušnenia, aby sa umožnilo vákuum nasávania motora vtiahnuť výpary paliva do motora, ktorý sa má spáliť. Odvzdušňovací ventil musí byť otvorený, aby umožnil čerstvému vzduchu vypláchnuť nádobu s aktívnym uhlím, „vyčistil“ ju od uložených palivových pár a pripravil ju na ďalší náboj.
Súčasťou autotestu EVAP je snímanie napätia a odporu. Niektoré ECM môžu tiež použiť logické snímanie na zistenie, či ventilový regulačný ventil funguje správne - ak je ventilový regulačný ventil zatvorený, potom otvorením preplachovacieho ventilu sa vytvorí vákuum.Ak sa modul ECM pokúsi aktivovať solenoid ovládania ventilacie, ale zistí nesprávnu napäťovú spätnú väzbu alebo nesprávnu spätnú väzbu podtlaku alebo tlaku, zablokuje funkciu EVAP, nastaví diagnostický poruchový kód (DTC) a rozsvieti kontrolku poruchy (MIL). DTC P0446 je definovaný ako „Porucha ovládacieho obvodu ventilačnej jednotky s odparovaním (EVAP).“
Aké sú bežné príčiny kódu P0446?
V závislosti od roku, značky a modelu môže mať DTC P0446 niekoľko príčin. Tu sú niektoré z najbežnejších.
Uvoľnený uzáver plynu alebo tankovanie za chodu - Toto je zďaleka najbežnejší problém, s ktorým sa stretáva systém EVAP. Počas tankovania by nemal motor bežať. Kľúč môže byť v polohe OFF alebo ACC, ale nemal by byť v polohe ON alebo RUN. Po doplnení paliva by sa malo plynové viečko znovu namontovať a správne utiahnuť. Zvyčajne to vyžaduje jedno alebo tri kliknutia na správne utesnenie.
Nesprávny uzáver plynu - Niektoré uzávery plynu na trhu sa môžu fyzicky hodiť, ale môžu byť nesprávne odvzdušnené pre vaše konkrétne vozidlo, čo môže tiež spôsobiť rozsvietenie kontrolky MIL a uloženie kódov DTC systému EVAP. V takom prípade problém vyrieši nový uzáver plynu OEM (pôvodný výrobca zariadenia).
Starý uzáver plynu alebo iné poškodenie - Nedostatočné tesnenie kdekoľvek v systéme EVAP môže spôsobiť problémy s funkciou a monitorovaním EVAP. Skontrolujte, či nie sú poškodené alebo prasknuté rúrky, hadice, tesnenie uzáveru plynu, trubica na plnenie paliva a nádoba na uhlie.
General Motors - Bolo vydaných množstvo správ TSB (technické servisné vestníky), ktoré sa zaoberajú problémami so zanesenými otvormi EVAP, zvyčajne vozidlami prevádzkovanými v prašnom a špinavom prostredí. Premiestnenie odvzdušňovacej hadice na čistejšie alebo chránenejšie miesto vo všeobecnosti problém vyrieši, aj keď ho sami môžete vyčistiť.
Pavúky - Zdá sa, že určité pavúkovce majú záľubu v palivových výparoch, dokonca aj tých pár, ktoré unikajú z regulačného ventilu na odvzdušnenie nádrže. Budovanie hniezd vo vetracej linke blokuje tok, niektoré z nich sú také zlé, že spôsobujú nastavenie DTC EVAP, vrátane P0446, a niektoré také zlé, že spôsobili prasknutie kanistrov a palivových nádrží. Vozidlá Mazdy sú o tom známe, čo vedie k viacnásobnému stiahnutiu a TSB, ale zistilo sa, že iné vozidlá majú podobné problémy, ako napríklad vozidlá Honda / Acura a Hyundai / Kia - všetky vozidlá by mali byť skutočne podozrivé.
Aké sú príznaky kódu P0446?
Vo väčšine prípadov si nevšimnete žiadne iné príznaky ako MIL a mierne znížený výkon motora a spotrebu paliva v závislosti od toho, či sa modul ECM prepne do režimu „limp-home“ alebo nie. Ak je ventilový regulačný ventil EVAP zaseknutý otvorený, môžete si všimnúť zápach paliva. Tento DTC môžu byť sprevádzané inými kódmi DTC systému EVAP.
Ako riešite kód P0446?
Poruchy riadiaceho obvodu, ako sa navrhuje v definícii, sa týkajú problémov v obvode. toto smieť pozri okruh v samotnom senzore alebo ovládači, ale nie iba „vymeňte ventil“, pretože DTC sa týka obvodu ventilového regulačného ventilu. Problém s obvodom môže byť kdekoľvek medzi ECM a solenoidom, vrátane zapojenia, konektorov a samotného solenoidu. Pre základnú diagnostiku budete potrebovať DMM (digitálny multimeter), schému elektrického zapojenia (EWD) a vákuové čerpadlo a manometer.
Úvodná kontrola - Autodiagnostika ECM EVAP založená na logike vyžaduje, aby bol systém správne zapečatený a odvzdušnený na všetkých správnych miestach. Elektrická diagnostika EVAP vyžaduje, aby bol systém elektricky neporušený.
Skontrolujte, či sú všetky hadice EVAP správne pripojené av dobrom stave. Skontrolujte káblové zväzky, či nie sú zreteľne poškodené, pravdepodobne v dôsledku odierania, nesprávneho smerovania alebo nárazu. Skontrolujte, či elektrické konektory sú bez korózie a či sú kolíky rovné a správne dosadnuté.
Uistite sa, že tesnenie plynového uzáveru je v dobrom stave a uzáver plynu je správne usadený - zvyčajne jedným alebo tromi kliknutiami. V tomto okamihu budete môcť jednoducho vymazať kódy a skúsiť znova riadiť vozidlo a zistiť, či sa DTC nevráti.
Ak sa tento kód DTC objavil hneď po doplnení paliva, najmä ak ste doplnili palivo pri bežiacom motore alebo ak ste plynový uzáver správne nenainštalovali, stačí iba zatiahnuť plynový uzáver, vyčistiť kódy DTC a pokračovať v jazde.
Ak je tesnenie plynového uzáveru suché, prasknuté, drvené alebo inak ohrozené, vymeňte ho.
Skontrolujte, či nie je vetracia hadica, ktorá umožňuje prívod čerstvého vzduchu do nádrže, zablokovaná, upchatá alebo stlačená. Ak počas preplachovacieho cyklu vnikne nedostatočné množstvo vzduchu, môže to spustiť tento DTC.
Kontrola tlaku - pomocou vákuovej pumpy (Mity-Vac alebo podobnej), odpojiť regulačný ventil odvzdušnenia z nádoby s aktívnym uhlím. Pokúste sa na ventil nasávať vákuum. Mal by udržiavať vákuum najmenej jednu minútu bez toho, aby spadol. Na otvorenie ventilu použite 12 V prepojku. Ventil by sa mal otvoriť a okamžite uvoľniť všetky vákuum. Tento test opakujte na regulačnom ventile preplachovania.
Ak ventil pri zatvorení nedokáže udržať vákuum alebo sa pri otvorení neotvorí, ventil vymeňte.
Elektrická kontrola - Skontrolujte odpor na ventilovom regulačnom ventile. Väčšina solenoidov ventilov by mala merať medzi 30 Ω a 40 Ω, hoci niektoré novšie elektronicky riadené ventily sa môžu pohybovať medzi 2 Ω a 6 Ω.
Ak je odpor špecifikovaný, 0 Ω alebo viac ako 10 kΩ, vymeňte ventil.
Ak ventil funguje správne a je elektricky zdravý, skontrolujte zvyšok obvodu medzi ECM a ventilom. Vyhľadajte koróziu alebo skraty, ktoré by zabránili správnemu fungovaniu systému.
Kódy súvisiace s P0446
P0440 Systém regulácie emisií z odparovania
P0441 Nesprávny prietok z preplachovacieho systému P0441
P0442 Zistil sa únik plynu v systéme riadenia emisií (malý únik)
P0443 Obvod riadiaceho ventilu preplachovacieho systému výparov
P0444 Okruh regulačného ventilu preplachovania systému evapovania emisií Ctrl je otvorený
P0445 Obvod riadiaceho ventilu preplachovacieho systému vypustenia emisií Ctrl je skrátený
P0447 Obvod riadenia emisného systému systému evapu otvorený
P0448 Obvod riadiaceho obvodu vetracieho systému evapu je skrátený
P0449 Odvzdušňovací ventil / obvod solenoidu systému regulácie emisií Emap
P0450 Snímač tlaku v systéme regulácie emisií z odparovania
P0451 Rozsah a výkon snímača tlaku v systéme emisií Emisia Ctrl
P0452 Nízky vstup snímača tlaku v systéme regulácie emisií
P0453 Vysoký vstup snímača tlaku v systéme regulácie emisií
P0454 Intermitentný snímač tlaku v systéme regulácie emisií
P0455 Zistil sa únik plynu v systéme kontroly emisií (hrubý únik)
P0456 Evapuje sa systém úniku emisií Emap (veľmi malý únik)
P0457 Evapoval emisný Ctrl systém úniku zistený (uzáver palivovej nádrže uvoľnený / vypnutý)
P0458 Obvod regulačného ventilu preplachovacieho systému výfukového plynu je nízky
P0459 Obvod regulačného ventilu preplachovacieho systému výfukového plynu vysoký
P0465 Obvod snímača prietoku čistenia
P0466 Dosah / výkon obvodu snímača prietoku odvádzača Evap
P0467 Nízky vstup obvodu okruhu snímača prietoku Evap
P0468 Evap Purge Flow Sensor Circuit High Input
P0469 Intermitent obvodu snímača prietoku vyplachovania
P0496 Vysoko čistiaci tok emisií Emap
P0497 Výtok s nízkym prietokom emisií
P0498 Nízky regulačný obvod výpustného ventilačného ventilu výfukových plynov
P0499 Regulačný obvod vypúšťacieho ventilačného ventilu výfukových plynov vysoký
2004 kia sedona p0446 Ahojte všetci! Nové na tomto fóre, ale dúfal som, že tu nájdem nejakú pomoc. Nedávno som išiel do mesta a môj manželský van mal rozsvietené kontrolné svetlo motora. Vzal som to do Autozone a povedali, že nahlasuje kód p0446. Po nejakom kopaní som si všimol, že existuje TSB pre tento kód # 006, tiež som našiel ...
1992 chev van 4,2 v-6 sa nezačal táto dodávka má 60 000 mi. im dostávam kód p0446 ..... nejaké nápady ?? ...
97 Otázka prieskumníka Ford Začnem kontrolou FOMOCO, aby som zistil, či preprogramovanie už bolo dokončené, alebo či je potrebné upozorniť, že naň NIE JE záruka. SVIETIDLÁ - DIAGNOSTICKÉ PORUCHOVÉ KÓDY (DTCS) P0133 A P0153 ULOŽENÉ V PAMÄTI - EXPL ...
2002 kia sedona p0446 Re: 2004 kia sedona p0446 Odpoveď # 2: Dnes o 11:46:22 Citácia Upraviť ---------------------------- -------------------------------------------------- - Ahoj, mal som tento kód asi pred 2 mesiacmi po spustení do snehu, mechanik kód vymazal a nikdy sa nevrátil. Ale...
2004 Toyota Sienna Van Diagnostické kódy P0441 ?? 2004 Toyota Sienna Van 60 kilometrov. Keď sú dodávkové vozidlá v prevádzke, všetky 3 náhle zostanú rozsvietené. Zavolal som predajcovi a povedali, že niečo súvisí s emisiami. Dostal som čítanie obd-II a zobrazuje kódy P0441, P0442, P0446. Hovorí niečo, čo súvisí s kontrolným systémom emisií Evap. Ale ...
