Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P0456 | Systém odparovania (EVAP) - bol zistený malý únik | Mechanická porucha, hadicové pripojenie, snímač tlaku EVAP |
Čo znamená kód P0456?
Keď narazím na kód P0456, znamená to, že riadiaci modul hnacej jednotky (PCM) zistil poruchu v systéme odparovania emisií (EVAP). Porucha je spôsobená malým únikom a je zvyčajne spojená s chybným, uvoľneným alebo chýbajúcim uzáverom paliva.
Systém EVAP je určený na zachytávanie výparov paliva (z palivovej nádrže) pred ich únikom do atmosféry. Využíva uzavretú nádrž na uloženie nadmerných pár, kým nie je motor pripravený na ich spálenie.
Prebytočné výpary paliva sa vypúšťajú do nádrže (zvyčajne nazývanej kanister) cez špeciálne navrhnutý ventil a sieť kovových rúrok a gumových hadíc. Tlak, ktorý sa vyvinie (keď sa skladuje palivo), pôsobí ako hnacia látka a spôsobuje, že výpary prechádzajú cez rúrky a prípadne do nádobky. V nádobe je obsiahnutý aktívny uhlie. Absorbuje výpary z paliva a udržuje ich vo vhodnom čase na uvoľnenie.
Aké sú príznaky kódu P0456?
Ako riešite kód P0456?
Na diagnostiku tohto kódu by som zvyčajne používal diagnostický skener, digitálny volt / ohmmeter, všetky údaje pre domácich majstrov a prípadne dymový stroj.
Začnite vizuálnou kontrolou hadíc a vedení systému EVAP. Venujte zvýšenú pozornosť vedeniam, ktoré sú vedené blízko ostrých hrán alebo horúcich komponentov výfukových plynov. Podľa potreby opravte alebo vymeňte spálené, stlačené, prasknuté alebo zlomené hadice. Skontrolujte zapojenie a konektory systému EVAP, nabite batériu, skontrolujte póly a konce batérie a skontrolujte výstup alternátora. Odstráňte uzáver paliva a skontrolujte tesnenie. Nasaďte palivovú krytku.
Vyhľadajte diagnostický port vášho vozidla a pripojte k nemu skener. Načítajte všetky uložené kódy a zmrazte údaje rámca a zapíšte informácie. To sa môže ukázať ako veľmi užitočné, ak sa ukáže, že ide o prerušovaný kód. Intermitentné kódy môžu byť oveľa ťažšie diagnostikované ako pevné kódy.
Nezabudnite, že kódy EVAP môžu vyžadovať viac cyklov jazdy, než sa resetujú. Najbezpečnejšou metódou na zabezpečenie odstránenia problému a opätovného uloženia kódu je umožniť systému OBD-II dokončiť všetky vlastné testy a vstúpiť do režimu pohotovosti. V režime pohotovosti je vozidlo vybavené systémom OBD-II pripravené na federálne skúšanie emisií.
Vo odparovacom systéme bol zistený veľký únik. Pozri TSB 25-001-02. Tiež možné chybné alebo uvoľnené plynové viečko. Poznámka: Príslušná príručka o diagnostických postupoch hnacieho ústrojenstva usmerní technika, aby určil, či má výparný systém vozidla únik vonkajšieho systému. Príklady niektorých ex ...
Šli do Autozone .. našli iba jeden kód..P0456. Táto osoba si bola istá, že ide o problém s uzáverom plynu. Nevyčistil by kód, pretože povedal, že sa len vráti. Povedal, že to za 2 alebo 3 dni zmizne .... ?? Myslím si, že zoznam kódov BAT povedal, že odpojí záporný kábel batérie ...
To bolo krátke trvanie. Po pár dňoch je svetlo motora opäť zapnuté. Nechali sme skontrolovať kódy. P0456 sa objavilo. Späť na štvorcový a myslím, že dymový test. Dúfam, že je to malý problém ....