P0404 - Problém s rozsahom / výkonom systému recirkulácie výfukových plynov (EGR)

Posted on
Autor: Laura McKinney
Dátum Stvorenia: 1 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 17 November 2024
Anonim
P0404 - Problém s rozsahom / výkonom systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) - Chybové Kódy
P0404 - Problém s rozsahom / výkonom systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) - Chybové Kódy

Obsah

Kód poruchyMiesto poruchyPravdepodobná príčina
P0404 Dosah / výkon systému recirkulácie výfukových plynov (EGR) Únik / zablokovanie hadice, zapojenie, ventil EGR / solenoid

Čo znamená kód P0404?

P0404 je generický chybový kód OBD II, ktorý naznačuje, že je problém v okruhu recirkulácie výfukových plynov (EGR). Riadiaci modul motora (ECM) zistil, že obvod EGR je mimo rozsahu alebo nefunguje správne. Účelom systému EGR je efektívnejšie spaľovanie paliva. Výfukové plyny sa opäť privádzajú späť do prívodu na spaľovanie. Tento proces znižuje emisie a zvyšuje spotrebu paliva. Existuje niekoľko príznakov, ktoré identifikujú problém recirkulácie výfukových plynov.


Bez vákua:

Vákuový tlak je potrebný na prevádzku vákuovo regulovaného EGR ventilu a môže byť prerušený v niekoľkých rôznych scenároch. Môže to byť také jednoduché ako poškodené vákuové potrubie, zlomený plátok alebo rozbité tričko. Vákuový tlak môže byť tiež ovplyvnený ďalšími pridruženými komponentmi vo vákuovom systéme.

Bez energie:

Sila na ovládanie ventilu EGR môže byť tiež prerušená niekoľkými rôznymi spôsobmi a niektoré môžu byť ťažké určiť. Môže byť rovnako jednoduchý ako uvoľnený konektor, ktorý je potrebné správne zaistiť. Niektoré problémy môžu vyriešiť aj základné opravy káblov. V závislosti od roku, výroby a modelu automobilu sa môžu vyskytnúť ďalšie situácie, ktoré sú oveľa komplikovanejšie. Taviteľné spoje sú veľmi časté v novších vozidlách a často sú zdrojom elektrických porúch.


Chybné tesnenie ventilu EGR:

Chybné tesnenie ventilov EGR môže v systéme recirkulácie výfukových plynov spôsobiť viac problémov. Tento stav môže ovplyvniť alebo poškodiť ďalšie pridružené komponenty. Výfukové plyny môžu unikať a akumulovať sa v motorovom priestore a vytvárať tak bezpečnostné riziko.

Poškodené rúrky alebo hadice:

Poškodené rúrky a hadice sú ďalším veľmi častým problémom v dôsledku opotrebovania v priebehu času. Tieto komponenty musia byť v prevádzkyschopnom stave, aby mohli výfukové plyny správne viesť z výfukového potrubia späť do sacieho otvoru.

EGR ventil je zaseknutý otvorený:

Ak je ventil EGR zaseknutý v otvorenej polohe, všetky výfukové plyny budú nasmerované na vstup. Táto situácia spôsobí, že motor bude bežať drsne, prípadne zastavene a budete normálne cítiť palivo. Zaseknutý ventil sa niekedy môže vyčistiť, aby sa problém vyriešil, ale občas sa vyžaduje aj výmena.


EGR ventil je prilepený blízko:

Ak je ventil EGR zaseknutý v tesnej polohe, je to pravdepodobne spôsobené hromadením uhlíka. Táto situácia blokuje všetky výfukové plyny a výkon motora bude výrazne ovplyvnený negatívnym spôsobom. Rovnako ako ventil prilepený v otvorenej polohe, uzavretý ventil sa niekedy môže vyčistiť, aby sa problém vyriešil, ale občas sa vyžaduje aj výmena.

Aké sú príznaky kódu P0404?

Modul ECM zistí nesprávny dosah obehového systému výfukových plynov a rozsvieti kontrolné svetlo motora. Týmto vás upozorňujeme na problém a vyzývame vás, aby ste systém skontrolovali čo najskôr.

Zaváhanie motora:

Zaváhanie motora je pre túto chybu bežné a môže byť spôsobené niekoľkými rôznymi situáciami. Niektoré možnosti zahŕňajú uviaznutý ventil EGR, chybné hadice alebo nahromadenie uhlíka.

Hrubý nečinnosť:

Je známe, že problémy s EGR spôsobujú drsný voľnobeh a táto situácia sa najviac prejaví, keď je motor studený.

Zastavenie motora:

Podobne ako v prípade situácie pri voľnobežných otáčkach sa motor môže zastaviť, keď je zastavený a červené svetlo alebo keď sa pokúša pokračovať.

Zvýšená spotreba paliva:

Zvýšená spotreba paliva je ďalším výstražným signálom, ktorý sa často vyskytne, keď dôjde k poruche systému EGR.

Výfukové plyny alebo výpary z paliva:

Výfukové plyny sú obvykle spojené s EGR ventilom, ktorý môže byť zaseknutý v zatvorenej polohe. Výpary paliva naznačujú, že ventil EGR by mohol byť zaseknutý v otvorenej polohe.

Dym vychádzajúci z výfukového potrubia:

Dym vychádzajúci z výfukového potrubia je obrovským ukazovateľom toho, že vozidlo má problémy s EGR alebo emisiami.

Rôzne typy ventilov EGR

Systémy recirkulácie výfukových plynov môžu mať niekoľko rôznych konfigurácií a rôzne typy ventilov EGR. Väčšina ventilov je buď vákuová alebo elektricky ovládaná na základe roku, značky a modelu vozidla. Typ ventilu EGR určuje správny prístup k riešeniu problémov, ktorý sa vyžaduje.

Ako riešite kód P0404?

Vákuovo ovládané ventily EGR:

  1. Vykonajte vizuálnu kontrolu, aby ste zistili stav vákuových vedení, trubíc alebo hadíc.

  2. Pri bežiacom motore vyberte vákuové potrubie a overte, či je podtlak vyvíjaný.

  3. Pri bežiacom motore skontrolujte, či nedochádza k úniku výfukových plynov, ak sa ventil EGR pripevňuje k rozdeľovaciemu potrubiu, kde sú pripojené rúrky a kde sú pripojené hadice.

  4. Odstráňte rúrky, hadice a ventil EGR, aby ste si overili, či dochádza k nahromadeniu uhlíka spôsobujúcemu poruchu komponentov.

  5. Skontrolujte ventil EGR a overte, či sa všetky jeho komponenty voľne pohybujú a či sa úplne otvára a zatvára.

Elektricky ovládané ventily EGR:

  1. Vykonajte vizuálnu kontrolu, aby ste zistili stav elektrického pripojenia, rúrok alebo hadíc.

  2. Pri zapnutom zapaľovaní overte, či ventil EGR prijíma príkon. (zvyčajne asi 5 voltov pre väčšinu vozidiel)

  3. Pri bežiacom motore skontrolujte, či nedochádza k úniku výfukových plynov, ak sa ventil EGR pripevňuje k rozdeľovaciemu potrubiu, kde sú pripojené rúrky a kde sú pripojené hadice.

  4. Odstráňte rúrky, hadice a ventil EGR, aby ste si overili, či dochádza k nahromadeniu uhlíka spôsobujúcemu poruchu komponentov.

  5. Skontrolujte ventil EGR a overte, či sa všetky jeho komponenty voľne pohybujú a či sa úplne otvára a zatvára.

Kódy súvisiace s P0404

  • P0401 - Nedostatočný prietok výfukových plynov EGR

  • P0403 - Porucha recirkulačného okruhu výfukových plynov

  • P0405 - Obvod snímača recirkulácie výfukových plynov A nízky

  • P0406 - Obvod snímača recirkulácie výfukových plynov „A“ vysoký obvod

  • 2003 Buick Century w / 3.1; Projekt načasovania
    Re: 2003 Buick Century w / 3,1; Chlapci s kódom OBD P0404, včera sa rozsvietilo kontrolné svetlo motora My Buick. Skontrolujem kód a jediný prihlásený bol P0404. Vozidlo má na ňom 149 000 míľ. Nechcem len zavesiť ventil EGR bez toho, aby som si overil, že je to problém. Ako inak by ste mali ...
  • kód poruchy pre rok 2005 mesto a krajinu Crysler
    Potrebujem pomoc s kódom, ktorý je P0404 Výkon okruhu okruhu recirkulácie plynného recirkulácie plynu. To je to, čo vie. Vie niekto, čo to znamená a čo mám robiť, aby som to napravil. Naša dodávka má iba 68 tis. Dúfam, že to nie je nič zásadné. Prosím pomôžte! Richard ...
  • 98 kód kavalérie P0404
    Pracujem na kavaleri s objemom 98 chevy s 2,2-litrovým motorom, automatickým a má 2 kódy, ktoré sa musia pred kontrolou skontrolovať. P0404 a P0405. Ten hovorí, že ide o regulačný rozsah recirkulácie výfukových plynov. Sundal som šnorchl z čističa vzduchu do tela škrtiacej klapky a odstránil som ...
  • zlý chod
    02 olds alero 3.4 70000 míľ. začal spustiť zle vytiahnuté kódy mal egr ventil p0404. vymenený ventil egr a vymenený palivový filter nepomohli. skontrolovaný tlak paliva má asi 50 libier. auto zvyknutý rev. viac ako 2800 rmps sa to zapadá. nevytiahnite kopce dobre. prenos dont švu posunúť doprava, keď ste pr ...
  • Trhavá nafta
    skenovali ste? Nemal som skenovanie? p0401, p0404, p0405, p1404 ...