Obsah
- Čo znamená kód P1780?
- Aké sú bežné príčiny kódu P1780?
- Aké sú príznaky kódu P1780?
- Ako riešite kód P1780?
- Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1780
Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
---|---|---|
P1780 | Obvod spínača neutrálnych pozícií (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Obvod ovládacieho prvku prevodovky je mimo rozsahu autotestu (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Senzor tlaku v ťahu (HYUNDAI) Porucha predstihu obvodu zážihu riadiaceho modulu prevodovky (KIA) Porucha parkovacieho / neutrálneho spínača polohy (LEXUS, TOYOTA) |
Čo znamená kód P1780?
Veľa starších vozidiel Ford vybavených automatickou prevodovkou má vo voliči prevodových stupňov zabudovaný spínač ovládania prevodovky (TCS). Po stlačení tlačidla TCS sa zabráni prechodu do rýchlej jazdy. Kontrolka spínača ovládania prevodovky (TCSL) sa rozsvieti tiež po stlačení tlačidla TCS. Kód P1780 označuje, že riadiaci modul hnacej jednotky (PCM) zistil poruchu v obvode TCS / TCSL.
Typický spínač a obvod ovládania prevodovky
(Zdvorilosť: justanswer.com)
Aké sú bežné príčiny kódu P1780?
Aké sú príznaky kódu P1780?
Medzi príznaky spojené s kódom P1780 môže patriť prevodovka, ktorá neprejde ani neprejde z rýchlej jazdy, nefunkčná kontrolka TCS a osvetlené kontrolné svetlo motora.
Ako riešite kód P1780?
Začnite vizuálnou kontrolou spínača ovládania prevodovky. Vyhľadajte poškodené tlačidlo, uvoľnené káble atď. Podľa potreby opravte. Ďalej skontrolujte technické bulletiny (TSB) o probléme. Ak sa nenájdu žiadne problémy, posuňte sa vpred so sekvenčnou diagnostikou systému. Presný diagnostický proces nájdete v servisných informáciách výrobcu.
Skôr ako začnete s diagnostikou, je dobré získať schéma zapojenia vo výrobe. Autozone ponúka bezplatné online príručky na opravu mnohých vozidiel v sekcii pomoc s opravami (
Zvyčajne obvod ovládania prevodovky a obvodu kontrolky ovládania prenosu
(Zdvorilosť: ALLDATA)
Skontrolujte obvod kontrolky prevodovky
Vo všeobecnosti kontrolná kontrolka prenosu prijíma energiu z toho istého zdroja ako kontrolný spínač prenosu. Takže, ak TCS ako moc, TCIL by mal tiež. Na otestovanie obvodu TCIL odpojte konektor TCS aj zodpovedajúci konektor na riadiacom module hnacej jednotky (PCM). Vypnite zapaľovanie. Medzi svorku B + na strane spínača konektora TCS a svorku TCIL na konektorovej strane konektora PCM pripojte súpravu DMM v ohmoch. Merač by mal odčítať číselnú hodnotu.Ak sa načíta mimo limitov (OL), existuje prerušený obvod medzi TCIL a PCM alebo zlyhala žiarovka TCIL. Pozrite si schému zapojenia vo výrobe a podľa potreby opravte uzemnenie obvodu.
Pripojte merač tak, ako je uvedené vyššie
Skontrolujte činnosť riadiaceho modulu hnacej jednotky
Ak je všetko v poriadku až do tohto bodu, riadiaci modul hnacej jednotky môže byť chybný. Aby ste skontrolovali fungovanie PCM, najskôr odpojte konektor spínača ovládania prenosu / kontrolky prenosu na PCM. Vypnite zapaľovanie. Pripojte merací kábel nastavený na ohmy medzi terminál PCM TCS a záporný pól batérie. Stlačte tlačidlo TCS - glukometer by mal prečítať číselnú hodnotu. Čítanie limitov (OL) znamená, že PCM nedodáva zem, ako by mala. Rovnaký test zopakujte pre časť obvodu TCIL zapojením vodičov meracieho prístroja medzi svorku PCIL TCIL a kostru. Ak glukometer znova načíta OL, PCM môže byť chybný. PCM sa však zriedka nepodarí, preto je dobré znova skontrolovať všetky svoje kroky až do tohto bodu pred výmenou PCM.
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1780
Obvod parkovacieho neutrálneho polohového spínača (prevodovka MS74-Speed Transaxle) (GM)Obvod ovládacieho prvku prevodovky je mimo rozsahu autotestu (Ford)
Vypínač parkovacej / neutrálnej polohy (PNP) - porucha okruhu (Toyota)
AT - porucha radenia prevodových stupňov (Acura)
Okruh spínača neutrálnych pozícií (Buick)
Okruh spínača neutrálnych pozícií (Cadillac)
Senzor Push-Pull (Hyundai)
AT-shift change - porucha signálu (Infiniti)
Modul riadenia prenosu (TCM) - porucha predstihu zapaľovania (Kia)
Prepínač režimu prenosu - Zrušenie 0 / D (Land Rover)
Prepínač parkovacej / neutrálnej polohy (PNP) - porucha obvodu (Lexus)
Prepínač rýchlej jazdy (Lincoln)
Spínač ovládania prevodovky - mimo rozsahu autotestu (Mazda)
Prepínač výberu rýchlosti (Mercury)
Automatická zmena radenia prevodovky - porucha signálu (Nissan)
Riadiaci modul motora (ECM), dátová zbernica riadiacej oblasti siete (CAN) - komunikácia s riadiacim modulom prenosu (TCM) (Pontiac)
Modul riadenia prenosu (TCM), MIL ONrequest - porucha prenosu (Saturn)
Riadiaci modul motora (ECM), dátová zbernica siete riadiacej oblasti (CAN) - zmena komunikácie s riadiacim modulom prenosu (TCM) (Chevrolet)
Mám 1997 Ford F 150 4,2 v-6, dostávam kód P1780 Trans OD z autotestu, nechal som motor prestavať a získam tento kód. Zaujímalo by ma, či je to hlavný problém alebo len stratený drôt. Môže mi niekto naznačiť, kde hľadať alebo skontrolovať kód, ktorý treba vyčistiť. Kamión beží naozaj dobre, ale je ...
No, naskenoval som auto a všetko, čo som dostal, bolo p1780, keď hovoril, že radenie prevodovej riadiacej prevodovky (zrušenie o / d) je mimo rozsahu autotestu. A pri spätnom pohľade na môj príspevok je to 4,6 motor ...