Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1687 | Vysoký vstup signálu B do riadiaceho modulu motora (ACURA, HONDA, ISUZU) Vodič 5, riadok 7 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Žiadna MIC BUS (CHRYSLER, DODGE, JEEP) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1687
Vodič 5, riadok 7 (GM)AT to ECM - signál B - vysoký vstup (Acura)
Vodič 5, riadok 7 (Buick)
Vodič 5, riadok 7 (Cadillac)
Riadiaci modul vstrekovania paliva (FICM) - zapnutý (Chevrolet)
Dátová zbernica CAN, signál bez prístrojového vybavenia (Chrysler)
Dátová zbernica CAN, signál bez prístrojového vybavenia (Dodge)
Signál AT na ECM - 8-napätie vysoké (Honda)
AT to ECM - signál B - vysoké napätie (Isuzu)
Dátová zbernica CAN, signál bez prístrojového vybavenia (Jeep)
Olejové čerpadlo rotora - vysoké množstvo oleja - porucha okruhu (Mazda)
Dátová zbernica CAN, žiadny signál z prístrojov (Plymouth)
Majte 2001 Dodge Ram 2500 PU s Cummins Diesel a Auto Trans. Nákladné auto má 52 000 kilometrov a jazdilo bez problémov. Išiel som to naštartovať a meradlá, cvočky, speedo a stropná konzola sú mŕtve. Svetlá Airbag, Check Motor a ABS zostanú rozsvietené. Kamión naštartuje a beží jemne, keď som jazdil ...
2004 Chrysler 300M 3,5 l 85 000 km P1681-č klastrový autobus P1687-č klaster I / P klaster ccd / J1850 s Dostal sa niekto do týchto kódov na tomto vozidle? Prerušovaný drôt kódom ...