Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1633 | Nízky vstup signálu snímača polohy pedála akcelerátora 2 (AUDI, VOLKSWAGEN) Nízkonapäťový obvod napájacieho obvodu zapaľovania (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Napájacie napätie udržujte príliš nízke (FORD, LINCOLN, MERCURY) Kontrolka stavu imobilizéra (HYUNDAI) Prebíjanie batérie (KIA, MAZDA) Porucha riadiaceho modulu motora s elektrickým ovládaním škrtiacej klapky (LEXUS, TOYOTA) Chybný riadiaci modul motora (SAAB) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1633
Podmienky obvodu spínača zapaľovania (0) (GM)Udržujte príliš živé napájacie napätie (Ford)
Riadiaci modul motora (ECM) - systém ovládania škrtiacej klapky (TAC) - porucha (Toyota)
Nízky príkon pedála akcelerátora (APP) (Volkswagen)
Senzor polohy pedála akcelerátora (APP) 2 - nízky vstup (Audi)
Obvod 2 snímača klepania (KS), zvod 1 - interná porucha (BMW)
Riadiaci modul motora (ECM), napájacie napätie zapaľovania (Buick)
Riadiaci modul motora (ECM), napájacie napätie zapaľovania (Cadillac)
Riadiaci modul motora (ECM), napájacie napätie zapaľovania (Chevrolet)
Problém obvodu riadiaceho modulu motora (ECM) (Honda)
Kontrolka stavu imobilizéra (Hyundai)
Riadiaci modul motora (ECM), napájacie napätie zapaľovania (Isuzu)
Napätie batérie - prebíjanie (Kia)
Systém ovládania škrtiacej klapky (TAC) - porucha (Lexus)
„Udržujte živé“ napájanie - príliš nízke napätie (Lincoln)
Napätie batérie - prebíjanie (Mazda)
Napájanie „udržiavajte nažive“ - príliš nízke napätie (ortuť)
Napájacie napätie zapaľovacieho modulu motora ECM, nízke napätie (Oldsmobile)
Riadiaci modul motora (ECM), napájacie napätie zapaľovania (Pontiac)
Riadiaci modul motora (ECM), napájacie napätie zapaľovania (Saab)
Riadiaci modul motora (ECM). napájacie napätie zapaľovania (Saturn)
Dátová zbernica CAN, ABS (signál VSS) - neprijatá včas (Volvo)