Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1462 | Rozsah a výkon regulácie teploty výfukových plynov - zvod 2 (AUDI, VOLKSWAGEN) Kontrolný súčet kontrolného súčtu vyhrievaného katalyzátora / ROM (BMW, MINI) Nízky výstupný obvod hladiny paliva (CHRYSLER, DODGE) Nízky obvod snímača tlaku vzduchu v klimatizácii (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1462
Nízky obvod snímača tlaku vzduchu v klimatizácii (Ford)Regulácia teploty recirkulácie výfukových plynov (EGRT), problém s rozsahom / výkonom (Volkswagen)
Regulácia teploty recirkulácie výfukových plynov (EGRT), banka 2 - problém s rozsahom / výkonom (Audi)
Nízky signál obvodu ovládacieho obvodu termostatu chladenia mapy (BMW)
Nízky výstupný obvod hladiny paliva (Chrysler)
Nemožný signál snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) (Dodge)
Nemožný signál snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT) (Freightliner)
Senzor tlaku chladiva AJC - vysoký príkon (Land Rover)
Nízke napätie snímača tlaku chladiva AlC (Lincoln)
Senzor tlaku chladiva A! C - nízke napätie (Mazda)
Nízke napätie snímača tlaku chladiva AlC (Mercury)
Kontrolný súčet kontrolného súčtu vyhrievaného katalyzátora / ROM / chyba (Mini)