Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1620 | Signál teploty chladiacej kvapaliny motora na prístrojovej doske otvorený obvod / skrat do pozitívneho stavu (AUDI, VOLKSWAGEN) Signál obvodu ovládacieho obvodu termostatu chladenia na vysokej úrovni (BMW, MINI) Podmienky obvodu chladiacej kvapaliny motora (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Porucha relé klimatizácie (HYUNDAI) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1620
Podmienky obvodu chladiacej kvapaliny motora (GM)Prístrojová doska, signál ECT - prerušený obvod / skrat k pozitívnemu stavu (Volkswagen)
Prístrojová doska, signál ECT - prerušený obvod / skrat k pozitívnemu (Audi)
Hmotnostný prietok vzduchu (MAF) / objemový prietok vzduchu (VAF), A - nad horným limitom (BMW)
Podmienky obvodu chladiacej kvapaliny motora (Buick)
Podmienky obvodu chladiacej kvapaliny s nízkym motorom (Cadillac)
Podmienky obvodu chladiacej kvapaliny motora (Chevrolet)
Porucha relé A / C (Hyundai)
Riadiaci modul motora (ECM) - programovanie neúplné (Land Rover)
Signál obvodu ovládacieho obvodu termostatu chladenia na vysokej úrovni (Mini)
Spínač svetiel s nízkou intenzitou chladenia motora (Saturn)
Vymažte všetky kódy, doplňte hladinu chladiacej kvapaliny a choďte na jazdný cyklus. NO WAY A P1620 spôsobí ostatné kódy. Vyberte poistky senzora o2 / ohrievača a spustite auto. Vracia sa P1620 a P0656?