P1408

Posted on
Autor: John Stephens
Dátum Stvorenia: 21 Január 2021
Dátum Aktualizácie: 20 November 2024
Anonim
P1408 - Chybové Kódy
P1408 - Chybové Kódy

Obsah

Kód poruchyMiesto poruchyPravdepodobná príčina
P1408 Prietok mimo rozsahu autotestu (EGR)
Príliš vysoký signál snímača teploty EGR (AUDI, VOLKSWAGEN)
Ľavý signál úrovne naplnenia nádrže (BMW)
Obvod snímača tlaku v sacom potrubí (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC)
Prietok EGR mimo rozsahu autotestov (FORD, LINCOLN, MERCURY)
Prietok EGR mimo rozsahu samočinného testu (JAGUAR)
EGR mimo rozsahu autotestu (MAZDA)
Porucha obvodu snímača diferenčného tlaku v sacom potrubí (SUZUKI)

Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1408

Obvod snímača tlaku v sacom potrubí (GM)
Prietok EGR mimo rozsahu autotestu (Ford)
Senzor teploty recirkulácie výfukových plynov (EGRT) - vysoký príkon (Volkswagen)
Senzor teploty recirkulácie výfukových plynov (EGRT) - vysoký vstup (Audi)
Ovládací spínač elektronického stabilizačného programu (ESP) - príliš vysoký vstup (BMW)
Obvod snímača tlaku v sacom potrubí (Buick)
Obvod snímača tlaku v sacom potrubí (Cadillac)
Napätie snímača absolútneho tlaku (MAP) snímača absolútneho tlaku (Chevrolet)
Solenoid recirkulácie výfukových plynov (EGR) (Jaguar)
Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR) - zistený nesprávny prietok (Land Rover)
Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR) - mimo rozsah autotestu (Lincoln)
Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR) - prietok mimo rozsah autotestu (Mazda)
Systém recirkulácie výfukových plynov (EGR) - mimo rozsah autotestu (Ortuť)
Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAP) - systém EGR - porucha okruhu (Suzuki)
Senzor vonkajšej teploty - žiadny signál (Volvo)
  • 2001 F150, 4.6l: Ako čistiť EGR porty / nízke prietoky egr
    2001 F150, 4,6 l, 4 x 4, auto, 234 000 míľ. Získanie p1408 (systém EGR) pri teste KOER a P0401 (nízky prietok EGR) z pamäťových kódov; tiež MIL na pre P0401. Testy DPFE sú v poriadku. Ak je motor spustený pri 2500 otáčkach za minútu, pri odťahovaní EGR nedochádza k žiadnej odozve motora. EGR drží vak. Myslím EGR port ...
  • Stál na svetlo
    Vymenil som zapaľovacie sviečky v nádeji, že to môže vyriešiť problém, ale neurobilo to. Je to stále robí to isté. V skutočnosti to môžem len trochu lepšie opísať, pretože sa mi to stalo. Jazdili sme asi 30 alebo 40 míľ. Vypol ho a nechal ho sedieť asi pol hodiny. A keď som naštartoval auto ...