P0591 - Tempomat, vstup multifunkčného prepínača B - okruh / výkon obvodu

Obsah

• Čo znamená kód P0591?
• Aké sú bežné príčiny kódu P0591?
• Kódy súvisiace s P0591

Kód poruchy	Miesto poruchy	Pravdepodobná príčina
P0591	Tempomat, multifunkčný spínač vstupu B - okruh / výkon obvodu	Zapojenie, zlé pripojenie, multifunkčný spínač, mechanická porucha

Čo znamená kód P0591?

Mnoho moderných vozidiel sa dodáva s tempomatom (CCS), ktorý nastavuje a udržuje rýchlosť vozidla. Niektoré CCS môžu byť nastavené tak, aby udržiavali určitú vzdialenosť za oloveným vozidlom, a dokonca môžu autonómne zabrzdiť v prípade náhleho spomalenia olova. Pri dlhých dochádzkach môže CCS zlepšiť tok dopravy a spotrebu paliva, ako aj uľahčiť vodičovi.

Aké sú bežné príčiny kódu P0591?

V závislosti od roku, značky a modelu môže mať DTC P0591 niekoľko príčin. Tu sú niektoré z najbežnejších.

Výrobky Chrysler - Vozidlá Jeep, Dodge a Chrysler majú niekoľko TSB (bulletiny technickej služby) súvisiace s týmto DTC. Potlačením skutočných porúch spínačov a obvodov problém vyrieši opätovné nastavenie ECM.

Špirálový kábel - Väčšina vozidiel namontuje spínač tempomatu na volant, ktorého obvody prechádzajú cez hodinovú pružinu. Poruchy obvodu v hodinovej pružine sú častou chybou, ktorá môže ovplyvniť viac ako jeden obvod. Ak máte viacnásobné poruchy ovládania na volante, napríklad na tempomatoch, svetlometoch, airbagoch ​​alebo zvukových ovládačoch, spoločným menovateľom môže byť hodinová pružina.Nepokúšajte sa rozoberať hodinovú pružinu, pokiaľ nie ste pripravení ju vymeniť, pretože je prakticky nemožné ju opraviť alebo zložiť.

pozor: Pretože spínač CCS je zvyčajne namontovaný na volante, možno budete musieť odstrániť airbag vodiča, aby ste sa dostali k spínaču kvôli testovaniu alebo výmene. Nesprávne, môže to byť nebezpečné. Ak nemáte školenie a nástroje, odporúča sa nechať ich na profesionálov. Pretože obvod airbagu prechádza špirálovým káblom, nepokúšajte sa ho špirálovo skontrolovať, pokiaľ nie je vypnuté zapaľovanie, batéria odpojená a všetky konektory sú odpojené.

Všeobecné kontroly - Skontrolujte poistky, káblové zväzky a prepínač, či nie sú odierané, či nie sú stlačené vodiče alebo či nie sú zjavne poškodené. Skontrolujte konektory, či nie sú ohnuté alebo zlomené kolíky alebo korózia a či sú pevne dosadnuté. Opravte alebo vymeňte podľa potreby.

Kontrola obvodu - V závislosti od vozidla bude možno potrebné vykonať kontrolu odporu alebo kontinuity. Niektoré prepínače používajú iba dva kolíky, pričom každá poloha prepínača pripája obvodu inú hodnotu odporu. Ostatné prepínače používajú viacnásobné kolíky, pričom každý z prepínačov uzatvára alebo otvára obvody. Skontrolujte svoj EWD a príručku na opravu, aby ste sa uistili, ktorá metóda prepínača CCS vášho vozidla používa.

Odpojte modul ECM a podľa toho skontrolujte obvod. (Zobrazené je typická tabuľka polohy prepínača / odporu obvodu.)

Ak je kontinuita alebo odpor správny, podozrenie na chybu ECM alebo problém s prerušovaným obvodom. Neodsudzujte modul ECM, kým znova nezkontrolujete zvyšok systému. (Poznámka: Špirálové káble sú známe tým, že spôsobujú prerušované obvodové problémy. Preto znova skontrolujte, či je volant v rôznych polohách.)

Ak je spojitosť alebo odpor nesprávny, máte podozrenie na chybný spínač alebo špirálový kábel. Zopakujte kontrolu na samotnom spínači.

Ak je spojitosť spínača alebo odpor správny, podozrite na špirálový kábel. Môžete skontrolovať všetky obvody v špirálovom kábli end-to-end, ale uistite sa, že je zapaľovanie vypnuté, batéria je odpojená a všetko konektory sú odpojené.

Ak je spojitosť spínača alebo odpor nesprávny, vymeňte spínač.

Kódy súvisiace s P0591

P0578 Multifunkčný vstup tempomatu „A“ Okruh prilepený

Multifunkčný vstup tempomatu P0579 Rozsah a výkon obvodu „A“

P0580 Tempomat Multifunkčný vstup „A“ Okruh nízky

P0581 Multifunkčný vstup tempomatu „A“ obvod vysoký

P0589 Obvod multifunkčného vstupu tempomatu „B“

P0590 Multifunkčný vstup tempomatu „B“ Okamžitý obvod

P0592 Multifunkčný vstup tempomatu „B“ obvod nízky

P0593 Multifunkčný vstup tempomatu „B“ obvod vysoký