Obsah
- Čo znamená kód P0208?
- Aké sú bežné príčiny kódu P0208?
- Aké sú príznaky kódu P0208?
- Ako riešite kód P0208?
- Kódy súvisiace s P0208
Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
---|---|---|
P0208 | Porucha vstrekovača 8 | Zapojenie, injektor, ECM |
Čo znamená kód P0208?
Dni karburátorov sú už dávno preč. Elektronické vstrekovanie paliva je v automobiloch zavedené od 80. rokov 20. storočia. Vstrekovanie paliva ponúka presnejšiu kontrolu distribúcie paliva. Výsledkom je lepšia hospodárnosť, lepší výkon a znížené emisie.
Jednou z hlavných súčastí moderného palivového systému je vstrekovač paliva. Keď je solenoid vo vnútri vstrekovača paliva zapnutý, zdvihne ventil z vstrekovača a palivo sa vstrekuje do motora. Typicky je vždy na jednom z dvoch vstrekovacích terminálov napájanie z batérie. Ak sa vyžaduje vstrekovanie, vodič ovládacieho modulu hnacej jednotky (PCM) uzemní druhý terminál. Tým sa dokončí okruh a palivo sa nastrieka do valca.
Príklad schémy zapojenia ovládacieho obvodu vstrekovača
(Zdvorilosť: justanswer.com)
Aké sú bežné príčiny kódu P0208?
Aby sme to zhrnuli, bežné príčiny kódu P0208 sú tieto:
Aké sú príznaky kódu P0208?
Okrem osvetlenej kontrolnej kontrolky motora môžu príznaky zahŕňať: vynechanie motora, motor, ktorý zastaví, a motor, ktorý kľuky, ale nenaštartuje. Kódy P0208 často sprevádzajú ďalšie kódy, ako napríklad kódy vynechávania zapaľovania.
Ako riešite kód P0208?
Nasledujúce kroky vám pomôžu vyriešiť kód P0208:
Mnoho problémov možno ľahko nájsť v postroji a konektoroch. Preto začnite diagnózu vizuálnou kontrolou senzora a jeho pripojenia.
Najprv skontrolujte, či nie sú k dispozícii ďalšie kódy, ktoré by naznačovali vynechanie valca (P0301 - P0308). Ak je prítomný kód vynechávania, existuje veľká šanca, že chyba vstrekovača je na tomto valci. Ak v súčasnosti nie sú uložené žiadne kódy zlyhania zapaľovania, môžete skontrolovať PID počítadla vynechania zapaľovania (ak máte schopný
Testovanie výkonu vstrekovača pomocou testovacieho svetla
(S láskavým dovolením: 2carpros.com)
Ďalej skontrolujte, či PCM správne uzemňuje injektor. Pripojte jeden koniec testovacieho svetla k napájaniu z batérie a druhý koniec k uzemňovacej strane konektora vstrekovača. Po naštartovaní motora by sa malo rozsvietiť testovacie svetlo. Ak to tak nie je, je tu problém s PCM alebo s jeho zapojením.
Kontinuitu medzi PCM a injektorom môžete skontrolovať pomocou a
Vrchol osciloskopu a jeho tvar v tvare vstrekovača
(S láskavým dovolením: Tréning motoristického veku)
Osciloskop nasýtený priebeh
(S láskavým dovolením: Tréning motoristického veku)
Okrem elektrických problémov môžu mať vstrekovače mechanické poruchy a môžu sa upchať. Na určenie, či sú injektory obmedzené, by sa mal vykonať test vyváženia injektorov pomocou špecializovaného testera. Toto je dobré video, ktoré ukazuje, ako vykonať test vyváženia vstrekovača: https://www.youtube.com/watch?v=K7STocr9FBI
Kódy súvisiace s P0208
Mám z času na čas problémy s týmito kódmi, tiež to vyvolá kód P0201 až P0208. Hovorí sa, že ide o otvorený prívod energie do vstrekovacích koľajníc. Ak vymeníme relé, skontrolujte káblový zväzok a pripojenia a nenašiel som žiadny problém. Aké relé by to bolo a kde je ...