Obsah
- Čo znamená kód P0151?
- Aké sú bežné príčiny kódu P0151?
- Aké sú príznaky kódu P0151?
- Ako riešite kód P0151?
- Kódy súvisiace s P0151
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P0151 | Vyhrievaný senzor kyslíka (HO2S) 1, nízke napätie 2 | Únik výfukového plynu, skratovanie k zemi, H028, ECM |
Čo znamená kód P0151?
Spaľovací motor zapaľuje uhľovodíkové palivo (HC) a kombinuje ho s kyslíkom (O2) s použitím výsledného energetického výkonu na otáčanie motora. Prúd výfukových plynov je v ideálnom prípade zložený jednoducho z vody2O), oxid uhličitý (CO2) a nezreagovaný dusík (N2). Bohužiaľ, z dôvodu nezrovnalostí v prevádzke motora, teploty vzduchu a paliva, zloženia paliva a mnohých ďalších faktorov môže byť chémia výfukových plynov zďaleka ideálna. Napríklad nadmerné teploty v nádržiach môžu viesť k produkcii oxidov dusíka (NO a NO2). Príliš bohatý pomer vzduch-palivo (AFR) môže viesť k zvýšeným hladinám nespáleného HC. Iné podmienky môžu viesť k produkcii oxidu uhoľnatého (CO), ozónu (O3) a PM10 a PM2.5 (tuhé častice s veľkosťou menej ako 10 μm alebo 2,5 μm).
Predtým, ako ECM môže monitorovať TWC, je potrebné potvrdiť, že AFR a HO2S fungujú správne, takže skontroluje správne napätie a odpor vo vykurovacích a signálnych obvodoch. Ak modul ECM zistí vyššie alebo nižšie signálové napätie, ako je to možné, rozsvieti sa kontrolka poruchy (MIL) a uloží DTC do systémovej pamäte definovanej takto:
Na porovnanie, banka 1 a banka 2 sa vzťahujú na ktorú skupinu valcov, vľavo alebo vpravo, ak ide o konfiguráciu V, banka 1 obsahujúca valec 1. Inline motory sa môžu deliť, banka 1 je valec 1 a 2 alebo 1 - 3. Senzor 1 alebo Senzor 2 sa týka polohy senzora pred alebo po TWC. Senzor 1 je pred TWC a senzor 2 je za TWC.
Aké sú bežné príčiny kódu P0151?
V závislosti od roku, značky a modelu môže mať DTC P0151 niekoľko príčin. Tu sú niektoré z najbežnejších.
Aké sú príznaky kódu P0151?
Je dobré si uvedomiť, že HO2S nemá vôbec nič spoločné s obložením paliva a používa sa iba na overenie funkcie TWC, hoci problémy s FT, ako napríklad problémy spôsobené tlakom paliva alebo nesprávnym spaľovaním, môžu skresliť hodnoty HO2S, možno dokonca nastaviť DTC TWC alebo HO2S, ale tieto by neviedli k výsledku obvod DTC. Väčšinu času, pretože TWC nie je rozhodujúce pre fungovanie motora, ale iba pre zariadenie na reguláciu emisií, si nevšimnete nič iné ako MIL.
Ako riešite kód P0151?
DTC obvodu „High“ a „Low“ obvodu sa nastavia, keď ECM zistí napätie snímača mimo toho, čo je snímač fyzicky schopný. Napríklad určitý HO2S môže signalizovať iba medzi 0,1 V a 0,9 V, signalizácia vyššieho napätia, nižšia O2 obsah a naopak. Ak modul ECM zistí menej ako 0,1 V alebo viac ako 0,9 V, čo snímač nemôže urobiť, znamená to, že v obvode alebo v samotnom senzore je problém. V závislosti od vozidla sa tento prah napätia môže líšiť, preto si skontrolujte svoj návod na opravu. Budete potrebovať DMM (
Kódy súvisiace s P0151
OK Tu ideme prvú vec, ktorú som dostal ráno, keď som dostal manometer s jedným dosahom na čelné sklo, aby som mohol monitorovať tlak pri rôznych rýchlostiach a zaťaženiach. Tu je to, čo som dostal Prvý štart za studena n ráno už 53-55 psi. Urobil som to, čo som spomenul vyššie, aby som naštartoval motor a čítal ...
Áno, rovnaké nákladné vozidlo s výmenou. Kód p0151, Poistka je pod kapotou, označená ako ENG 1. Po dlhšiu dobu som bol pod vozíkom dvakrát skontrolovaný vodičmi a postrojmi. Myslel som, že som to dnes našiel, našiel drôt, ktorý prechádza kovovým tkacím strojom na pravej strane motora. Izolovaný drôt a uistite sa, že ...
na čo sa chceme zamerať, sú ox ygénové senzory o2, miesta s1 a s2 - ak je na obidvoch údajoch 0volt (mali by sa pohybovať a @ .2 až .9), možno by bolo vhodné skontrolovať poškodenie kabeláže o2 alebo poškodené atď. .. jednoznačne dôvod podozrenia na senzor, ale zlyhanie oboch súčasne nie je pravdepodobné ..... ako systém ...
Podrobnejšie informácie ... Diagnostické pokyny DTC P1174 alebo P1175 - Pred použitím tohto diagnostického postupu vykonajte kontrolu diagnostického systému - vozidlo. - Preskúmajte diagnostiku založenú na stratégii, aby ste získali prehľad o diagnostickom prístupe. - Pokyny na diagnostické postupy poskytujú ...
! Senzor A / C chladiva Kódy p0131 a P0151 sa objavili až po tom, čo nechali bežať asi 20 minút, keď som skontroloval káble, sledoval, ako zomrie a reštartoval sa atď. Myslím, že to bežalo tak zle, že dostával štíhly signál. Rovnaké ako pri zlyhaní P0300. Samozrejme, že je to len zo záruky.51 po ...