P0144 - vyhrievaný senzor kyslíka (H02S) / snímač kyslíka (O2S) 3, zvod 1, vysoké napätie

Posted on
Autor: Laura McKinney
Dátum Stvorenia: 2 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 17 November 2024
Anonim
P0144 - vyhrievaný senzor kyslíka (H02S) / snímač kyslíka (O2S) 3, zvod 1, vysoké napätie - Chybové Kódy
P0144 - vyhrievaný senzor kyslíka (H02S) / snímač kyslíka (O2S) 3, zvod 1, vysoké napätie - Chybové Kódy

Obsah

Kód poruchyMiesto poruchyPravdepodobná príčina
P0144 Vyhrievaný senzor kyslíka (H025) 3, zvod 1, vysoké napätie Zapojenie skratované do kladného, ​​H025, ECM

Čo znamená kód P0144?

Spaľovací motor zapaľuje uhľovodíkové palivo (HC) a kombinuje ho s kyslíkom (O2) s použitím výsledného energetického výkonu na otáčanie motora. Prúd výfukových plynov je v ideálnom prípade zložený jednoducho z vody2O), oxid uhličitý (CO2) a nezreagovaný dusík (N2). Bohužiaľ, z dôvodu nezrovnalostí v prevádzke motora, teploty vzduchu a paliva, zloženia paliva a mnohých ďalších faktorov môže byť chémia výfukových plynov zďaleka ideálna. Napríklad nadmerné teploty v nádržiach môžu viesť k produkcii oxidov dusíka (NO a NO2). Príliš bohatý pomer vzduch-palivo (AFR) môže viesť k zvýšeným hladinám nespáleného HC. Iné podmienky môžu viesť k produkcii oxidu uhoľnatého (CO), ozónu (O3) a PM10 a PM2.5 (tuhé častice s veľkosťou menej ako 10 μm alebo 2,5 μm).


Predtým, ako ECM môže monitorovať TWC, je potrebné potvrdiť, že AFR a HO2S fungujú správne, takže skontroluje správne napätie a odpor vo vykurovacích a signálnych obvodoch. Ak modul ECM zistí vyššie alebo nižšie signálové napätie, ako je to možné, rozsvieti sa kontrolka poruchy (MIL) a uloží DTC do systémovej pamäte definovanej takto:

  • DTC P0144 vyhrievaný kyslíkový senzor (HO2S), obvod vysokého napätia, snímač 1, banka 3 (B1S3)
  • Na porovnanie, banka 1 a banka 2 sa vzťahujú na ktorú skupinu valcov, vľavo alebo vpravo, ak ide o konfiguráciu V, banka 1 obsahujúca valec 1. Inline motory sa môžu deliť, banka 1 je valec 1 a 2 alebo 1 - 3. Senzor 1 alebo Senzor 2 sa týka polohy senzora pred alebo po TWC. Senzor 1 je pred TWC a senzor 2 je za TWC. Senzor 3 sa týka druhého kyslíkového senzora, ktorý je umiestnený za katalyzátorom na niektorých motoroch V8 a V10 a V12.


    Aké sú bežné príčiny kódu P0144?

    V závislosti od roku, značky a modelu môže mať DTC P0144 niekoľko príčin. Tu sú niektoré z najbežnejších.

  • Porucha HO2S - Najčastejšou poruchou je porucha samotného senzora. HO2S, ktorý je trvalo vystavený prvkom a teplu výfukových plynov, má typickú životnosť menej ako 5 rokov.
  • Porucha obvodu - Pretože sú vystavené prvkom, káblovým zväzkom, konektorom a samotnému senzoru, môžu byť fyzicky poškodené nárazom alebo zvyškom vozovky. Vnikanie vody a korózia sú bežné poruchy.
  • Aké sú príznaky kódu P0144?

    Je dobré si uvedomiť, že HO2S nemá vôbec nič spoločné s obložením paliva a používa sa iba na overenie funkcie TWC, hoci problémy s FT, ako napríklad problémy spôsobené tlakom paliva alebo nesprávnym spaľovaním, môžu skresliť hodnoty HO2S, možno dokonca nastaviť DTC TWC alebo HO2S, ale tieto by neviedli k výsledku obvod DTC. Väčšinu času, pretože TWC nie je rozhodujúce pre fungovanie motora, ale iba pre zariadenie na reguláciu emisií, si nevšimnete nič iné ako MIL.


    Ako riešite kód P0144?

    DTC obvodu „High“ a „Low“ obvodu sa nastavia, keď ECM zistí napätie snímača mimo toho, čo je snímač fyzicky schopný. Napríklad určitý HO2S môže signalizovať iba medzi 0,1 V a 0,9 V, signalizácia vyššieho napätia, nižšia O2 obsah a naopak. Ak modul ECM zistí menej ako 0,1 V alebo viac ako 0,9 V, čo snímač nemôže urobiť, znamená to, že v obvode alebo v samotnom senzore je problém. V závislosti od vozidla sa tento prah napätia môže líšiť, preto si skontrolujte svoj návod na opravu. Budete potrebovať DMM (

    Kódy súvisiace s P0144

  • Obvod snímača O2 P0130 (snímač 1, zvod 1)
  • Nízke napätie obvodu snímača O2 P0131 (snímač 1, zvod 1)
  • Vysoké napätie obvodu snímača P0132 O2 (snímač 1, zvod 1)
  • Porucha obvodu snímača O2 P0136 (snímač 2, zvod 1)
  • Nízke napätie obvodu snímača O2 P0137 (snímač 1, zvod 1)
  • Vysoké napätie obvodu snímača P0138 O2 (snímač 2, zvod 1)
  • Obvod snímača O2 P0150 (snímač 2, zvod 2)
  • Nízke napätie obvodu snímača O2 P0151 O2 (snímač 2, zvod 2)
  • Vysoké napätie obvodu snímača O2 P0152 (snímač 2, zvod 2)
  • Porucha obvodu snímača O2 P0156 (snímač 2, zvod 2)
  • Nízke napätie obvodu snímača O2 P0157 O2 (snímač 2, zvod 2)
  • Vysoké napätie obvodu snímača O2 P0158 (snímač 2, zvod 2)
  • Porucha obvodu snímača O2 P0162 (snímač 2, zvod 2)
  • Nízke napätie obvodu snímača O2 P0163 (snímač 2, zvod 2)
  • Vysoké napätie obvodu snímača O2 P0164 (snímač 2, zvod 2)
  • 2002 Toyota RAV4 - Problém so senzorom vzduch-palivo pretrváva a ďalšie problémy so zadlžovaním - potrebujete radu alebo názor?
    @ kev2 & nickb2 a ktokoľvek iný: Dobrý deň. Po prvé, na zodpovedanie otázky kev2s je senzor nastavený na dodávku v polovici budúceho týždňa, čo mi povedali moje zdroje. Trpezlivo na to preto čakám. Vážim si všetky informácie, ktoré ste mi poskytli. Áno, krátko, keď dostanem nejaký voľný čas, skúsim trochu času ...