Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1744 | Spojkový systém meniča momentu zaseknutý vo vypnutej polohe (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Systém blokovania spojky (HYUNDAI) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1744
Spojkový systém prevodníka krútiaceho momentu zaseknutý vo vypnutej polohe (Ford)AT - porucha radenia prevodových stupňov (Acura)
Systém blokovania spojky (Hyundai)
Spojka krútiaceho momentu (TCC) (Land Rover)
Spojka s meničom krútiaceho momentu (TCC) - funkčná (Lincoln)
Systém spojky prevodníka krútiaceho momentu (TCC) - porucha (Mazda)
Spojkový systém prevodníka krútiaceho momentu zaseknutý vo vypnutej polohe (ortuť)
Môj otec má 99 Ford Taurus, ktorý práve bežal celkom hladko až dodnes na krátkej (2 hodiny obojsmernej) ceste po diaľnici. Má 3,0 l vulkanický motor s tým, čo bola v tomto roku k dispozícii. (V prípade potreby môžem získať VIN). Povedal, že keď riadil kontrolný motor ...
Ahojte všetci. Dúfam, že ma môžu sprevádzať profesionáli. Mercury Miystique, 92 km mi, tekutina Mobil 1, pred 5000 míľami (bez splachovania, bez filtra. Motor v6 beží silne, zástrčky / drôty pred 2 týždňami. Beží a posúva skvele po meste po krátkej ceste 10 míľ alebo menej. Príznaky: Po jazde po diaľnici viac ako 20 míľ pri miernej alebo vysokej ...
192 852 míľ. Pri opätovnom pripojení (teraz) o niečo kratšej „H“ hadice som zatlačil na káblový zväzok. Myslel som, že by to mohol byť problém, tak som potom spustil hadicu „H“ pod postrojom (čo sa zdalo lepšie). Akákoľvek šanca, že by som mohol zlomiť drôt v postroji? Vôbec som to nepohyboval, ale ...
Nikto sa nezaoberal p1744. Budem. Ale keďže sedenie už nejaký čas nefunguje, už ma nebaví diskutovať o šyte. Zjednoduším to, ako pracujem. Nenávidím ma dnes a nenávidím ma zajtra. Ale ja som normálny človek, čo sa týka auta. A naozaj som unavený. Pracoval na tom, aby bol patie ...