Obsah
Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
---|---|---|
P1573 | Otvorený obvod solenoidového ventilu ľavého motora (AUDI, VOLKSWAGEN) Strata sériových dát systému ABS / TCS (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Brzdový spínač je zaseknutý (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) Poloha škrtiacej klapky nie je k dispozícii (FORD, JAGUAR) Signál snímača polohy plynu nie je k dispozícii (MAZDA) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1573
TCS, strata sériových údajov ABS / TCS (GM)Poloha škrtiacej klapky nie je k dispozícii (Ford)
Solenoid ovládania motora, otvorený obvod (Volkswagen)
Solenoid ovládania motora, zvod 2 - otvorený obvod (Audi)
Blokovací brzdový systém s dátovou zbernicou (ABS) / systém riadenia trakcie (TCS) (Buick)
Strata sériových dát ABS / TCS (Cadillac)
Riadiaci modul motora (ECM), protiblokovací brzdový systém (ASS) / systém riadenia trakcie (TCS) - funkčná (Chevrolet)
Porucha spínača polohy brzdového pedála (BPP) - obvod Chrysler
Porucha spínača polohy brzdového pedála (BPP) - porucha obvodu (Dodge)
Prevodník DC-DC - vysoký vstup teplotného signálu (Honda)
Poloha škrtiacej klapky nie je k dispozícii (Jaguar)
Porucha spínača polohy brzdového pedála (BPP) - obvod (Jeep)
Senzor polohy plynu (TP) - bez signálu (Mazda)
Brzdový spínač je zaseknutý (Mitsubishi)
Protiblokovací brzdový systém CAN (ABS)! systém riadenia trakcie (TCS) (Oldsmobile)
Riadiaci modul motora (ECM), komunikácia - protiblokovací brzdový systém (ABS) / systém riadenia trakcie (TCS) - funkčná (Pontiac)
Elektronický škrtiaci systém (ETS) - porucha okruhu (Volvo)
1997 Pontiac Grand Am 3.1 L Kódy: P1573, p1626, P1629 Na začiatku sa rozsvietia všetky svetlá na združenom prístroji. Auto sa niekedy nenaštartuje. Začne to a zomrie. Asi po desiatich minútach sa spustí. Podľa vývojového diagramu mi bolo povedané, aby som nahradil ecm. Nemám čo ...