Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1566 | Zaťaženie signálu z rozsahu / výkonu kompresora klimatizácie (AUDI, VOLKSWAGEN) Tempomat motora tempomatu príliš vysoký (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Prepínač ovládania rýchlosti mimo rozsahu nízkych (FORD, LINCOLN, MERCURY) Porucha obvodu hlavného spínača tempomatu (LEXUS, SCION, TOYOTA) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1566
Príliš vysoké otáčky motora - podmienky deaktivácie tempomatu (GM)Prepínač ovládania rýchlosti mimo rozsahu nízky (Ford)
Porucha obvodu hlavného vypínača tempomatu (Toyota)
AC kompresor, záťažový signál - nepravdepodobný signál (Volkswagen)
AC kompresor, záťažový signál - nepravdepodobný signál (Audi)
Tempomat motora tempomatu príliš vysoký (Buick)
Tempomat - rýchlosť motora príliš vysoká (Cadillac)
Tempomat motora tempomatu príliš vysoký (Chevrolet)
Senzor komutácie motora - problém s podpisom (Honda)
Spínač tempomatu - porucha okruhu (Lexus)
Tempomat (Lincoln)
Modul riadenia prenosu (TCM) - nízke napätie batérie (Mazda)
Tempomat (Merkúr)
Tempomat - rýchlosť motora príliš vysoká (Oldsmobile)
Porucha obvodu hlavného vypínača tempomatu (Scion)