Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1565 | Dosiahnutý dolný limit regulácie rýchlosti voľnobehu nie je dosiahnutý (AUDI, VOLKSWAGEN) Ovládací obvod aktivátora polohy vačkového hriadeľa B, otvorený obvod, banka 1 (BMW, MINI) Snímač polohy tempomatu (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Prepínač ovládania rýchlosti mimo rozsahu vysokej (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Problém s komutačným signálom motora (HONDA) Porucha obvodu hlavného spínača tempomatu (LEXUS, SCION, TOYOTA) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1565
Porucha snímača polohy servoriadenia (GM)Prepínač ovládania rýchlosti mimo rozsahu vysokej (Ford)
Spínač tempomatu - porucha signálu (Toyota)
Riadiaca jednotka škrtiacej klapky - dolná zarážka nie je dosiahnutá (Volkswagen)
Riadiaca jednotka škrtiacej klapky - nedosiahlo sa dolné zastavenie (Audi)
Riadiaci motor WT, zvod 2 - vysoké napájacie napätie (BMW)
Snímač polohy tempomatu - porucha obvodu (Buick)
Snímač polohy tempomatu (Cadillac)
Snímač polohy tempomatu - porucha obvodu (Chevrolet)
Problém s komutačným signálom motora (Honda)
Spínač tempomatu - porucha okruhu (Lexus)
Tempomat (Lincoln)
Tempomat (Mazda)
Tempomat (Merkúr)
Ovládací obvod 1 ovládača polohy vačkového hriadeľa B, otvorený obvod, zvod 1, (mini)
Snímač polohy tempomatu - porucha obvodu (Oldsmobile)
Snímač polohy servo-tempomatu - obvod okruhu (Pontiac)
Porucha obvodu hlavného vypínača tempomatu (Scion)