Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1432 | Otvorený vstrekovací ventil sekundárneho vzduchu (AUDI, VOLKSWAGEN) Zistený nesprávny prietok vstrekovacieho systému sekundárneho vzduchu (BMW) Nízke napätie obvodu snímača hladiny paliva 2 (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Porucha ovládacieho obvodu ohrievača termostatu (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Prehrievanie batériového modulu (HONDA) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1432
Nízke vstupné podmienky snímača hladiny paliva v okruhu 2 (GM)Porucha ovládacieho obvodu ohrievača termostatu (Ford)
Ventil / solenoid vstrekovania sekundárneho vzduchu (AIR) - otvorený okruh (Volkswagen)
Ventil / solenoid vstrekovania sekundárneho vzduchu (AIR) - otvorený okruh (Audi)
Ovládací obvod aktivátora polohy vačkového hriadeľa B, otvorený obvod, banka 1 (BMW)
Nízke napätie obvodu snímača hladiny paliva 2 (Buick)
Nízke napätie obvodu snímača hladiny paliva 2 (Cadillac)
Nízke napätie snímača hladiny paliva (Chevrolet)
Batéria - prehrievanie (Honda)
Porucha vyhrievania okruhu termostatu motora (Lincoln)
Termostat chladenia motora - porucha okruhu (Mazda)
Porucha vyhrievania okruhu termostatu motora (ortuť)