Obsah
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P1411 | Výstup systému vstrekovania sekundárneho vzduchu, zvod 2, príliš malý (AUDI, VOLKSWAGEN) Kontrolný výkon reaktivácie valca 1 (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Prúd sekundárneho vstrekovania sekundárneho vzduchu (FORD, LINCOLN, MERCURY) Porucha obvodu / výkonu snímača polohy ventilu EGR (LEXUS, TOYOTA) |
Ostatné definície špecifické pre výrobcu pre P1411
Prúd sekundárneho vstrekovania sekundárneho vzduchu (Ford)Snímač polohy ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR) - problém s dosahom / výkonom (Toyota)
Systém vstrekovania sekundárneho vzduchu (AIR), zistený nedostatočný prietok (Volkswagen)
Systém vstrekovania sekundárneho vzduchu (AIR), zvod 2 - detekovaný nedostatočný prietok (Audi)
1-polovičná vypínací elektromagnet valca (Chrysler)
1-polovičná vypínací elektromagnet valca (Dodge)
1-polovičná vypínací elektromagnet valca (Jeep)
Snímač polohy ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR) - problém s dosahom / výkonom (Lexus)
Porucha systému vstrekovania sekundárneho vzduchu (AIR) (Lincoln)
Systém vstrekovania sekundárneho vzduchu (AIR) - porucha (Mercedes-Benz)
Porucha systému vstrekovania sekundárneho vzduchu (AIR) (Mercury)
Ahoj chlapci, práve sme dnes navštívili obchodnú sieť, kde sme diagnostikovali svetlo chk motora a vyzváňal „P1411 / 1410“, ktorý vidím, je senzor na ventile EGR. Chcel by som, aby ich nahradili sami, kúpili by ma niekde v okolí 209,10 $, čo je podľa mňa smiešne, pretože mám b ...