Obsah
- Čo znamená kód P0837?
- Kde je umiestnený senzor P0837?
- Aké sú bežné príčiny kódu P0837?
- Ako nákladné je opraviť kód P0837?
- Aké sú príznaky kódu P0837?
- Aké sú bežné riešenia kódu P0837?
- Aký vážny je kód P0837?
- Ako bezpečné je viesť vozidlo s kódom P0837?
- Ako ťažké je opraviť kód P0837?
- Aké sú bežné chyby pri oprave kódu P0837?
- Ako riešite kód P0837?
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Krok 5
- Krok 6
- Krok 7
- Krok 8
- Kódy súvisiace s P0837
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P0837 | Rozsah rozsahu prepínača pohonu všetkých štyroch kolies / problém s výkonom | Zapojenie, zlé pripojenie, spínač pohonu všetkých štyroch kolies, ECM / PCM / TCM |
Čo znamená kód P0837?
Poruchový kód OBD II P0837 je všeobecný kód, ktorý je definovaný ako „rozsah / výkon spínača pohonu všetkých štyroch kolies“ alebo niekedy ako „výkon / racionálnosť prepínača pohonu všetkých štyroch kolies“ (4WD). Tento kód sa nastaví, keď PCM (modul riadenia hnacej sústavy) zistí neobvyklé napätie vo prepínači voľby pohonu všetkých štyroch kolies alebo v jeho riadiacom systéme. Tento kód sa vzťahuje iba na aplikácie, ktoré sú vybavené elektronicky riadenými / voliteľnými systémami pohonu všetkých kolies alebo pohonom všetkých kolies.
POZNÁMKA: Aj keď tento kód konkrétne odkazuje na problém v prepínači alebo obvodoch prepínača pohonu všetkých štyroch kolies a NIE na mechanické problémy v hnacom ústrojenstve, je niekedy možné, že tento kód spôsobí vážne poškodenie komponentov pohonu.
Vo väčšine aplikácií je pohonný systém 4WD alebo AWD riadený multiplexným spínačom, ktorý aktivuje elektronicky (alebo niekedy vákuovo) ovládané ovládače, ktoré prepínajú prevodový prípad medzi rôznymi režimami a súpravami prevodov. V plne funkčnom systéme môže vodič manipulovať s prepínačom tak, aby si vybral medzi dvoma nastaveniami výšky dvoch, vysokých, dvoch, nízkych, neutrálnych, vysokých a všetkých štyroch kolies alebo režimov, ktoré vyhovujú miestnym jazdným podmienkam. V skutočnosti PCM „vie“, v akom režime je pohonná jednotka sledovaním hodnôt odporu každého z výstupných obvodov spínačov.
Pokiaľ ide o prevádzku, PCM dodáva do spínača referenčné napätie 5 V, ktoré má známe hodnoty odporu pre každú polohu. Ak je teda spínač otočený, aby sa dosiahol nízky prevodový pomer, referenčné napätie sa zníži o vopred určený odpor, ktorý je zabudovaný do spínača. Výsledné signálne napätie sa potom porovná s vopred naprogramovanou hodnotou pomocou PCM a ak skutočné a požadované hodnoty signálneho napätia nesúhlasia, PCM rozpozná problém rozsahu / výkonu v prepínači alebo v pridruženom obvode (obvodoch), a ako výsledok nastaví kód P0837.
Kde je umiestnený senzor P0837?
Vo väčšine aplikácií je prepínač voľby pohonu všetkých kolies umiestnený buď na prístrojovej doske alebo v stredovej konzole.
Obrázok nižšie ukazuje typickú schému zapojenia voliteľného systému 4WD, ale uvedomte si, že táto schéma je určená iba na ilustračné účely. Podrobnosti o zapojení, ktoré sa vzťahujú na túto aplikáciu, nájdete vždy v príručke k aplikácii.
Aké sú bežné príčiny kódu P0837?
Niektoré bežné príčiny kódu P0837 by mohli zahŕňať nasledujúce:
Ako nákladné je opraviť kód P0837?
Zatiaľ čo ceny náhradných prepínačov pohonu všetkých kolies sa medzi jednotlivými aplikáciami veľmi líšia, a to aj medzi modelmi v rovnakej modelovej rade, prepínač na trhu s náhradnými dielmi zvyčajne stojí väčšinu aplikácií pod 200 dolárov.
Kým súčasti OEM budú takmer vždy stáť asi dvojnásobok ceny kusov s náhradnými dielmi, použitie súčiastok OEM sa dôrazne odporúča, pretože diely náhradných dielov zriedka poskytujú rovnakú úroveň spoľahlivosti a životnosti.
Aké sú príznaky kódu P0837?
Niektoré bežné príznaky kódu P0837 môžu zahŕňať nasledujúce:
Aké sú bežné riešenia kódu P0837?
Bežné riešenia kódu P0837 by mohli zahŕňať
Aký vážny je kód P0837?
Pretože tento kód môže spôsobiť vážne mechanické poškodenie komponentov hnacích súprav, vozidlá, na ktorých sa nachádza kód P0837, by sa v ideálnom prípade nemali jazdiť, kým sa kód nevyrieši, pretože vozidlo sa môže neočakávane znehybniť.
Ako bezpečné je viesť vozidlo s kódom P0837?
Pretože vozidlo môže byť neočakávane znehybnené, predstavuje tento kód zjavné bezpečnostné riziko tak pri jazde v meste, ako aj (najmä) v teréne, kde by strata systému pohonu všetkých štyroch kolies mohla viesť k strate kontroly nad vozidlom.
Ako ťažké je opraviť kód P0837?
Vyriešenie kódu P0837 by nemalo predstavovať priemerného neprofesionálneho mechanika s neprimeranými ťažkosťami, ak sa má vymeniť iba prepínač alebo ak sa majú opraviť alebo vymeniť káble.
Ak sa však vyskytla mechanická porucha alebo poškodenie hnacej jednotky, lepšou možnosťou je odporučiť vozidlo predajcovi alebo inému príslušnému opravárenskému zariadeniu na odbornú diagnostiku a opravu.
Aké sú bežné chyby pri oprave kódu P0837?
Bežnou chybou pri riešení tohto kódu je zbytočná výmena, oprava alebo prestavba drahých komponentov pohonných jednotiek, ktoré by mohli zahŕňať ovládače alebo dokonca úplné prevodové prípady.
Vo veľkej väčšine prípadov kódu P0837 nie je skutočný problém takmer vždy nič závažnejšie ako poruchy prepínača voľby pohonu všetkých štyroch kolies alebo poruchy jeho ovládacích obvodov, ktoré sa dajú relatívne ľahko a nákladovo efektívne opraviť.
Ako riešite kód P0837?
Krok 1
Zaznamenajte všetky prítomné chybové kódy, ako aj všetky dostupné údaje o zmrazenom rámci. Tieto informácie môžu byť užitočné, ak bude neskôr diagnostikovaná občasná porucha.
POZNÁMKA: Ak sú prítomné nejaké ďalšie kódy, pred začatím diagnostického postupu si prečítajte príručku o vzťahu (-och) medzi týmito kódmi a P0837. Ak bol P0837 uložený ako prvý, všetky nasledujúce kódy sa pravdepodobne nastavili ako reakcia na P0837 a pravdepodobne sa vymažú automaticky, keď sa vyrieši P0837. Kódy týkajúce sa hnacej jednotky alebo prevodu, ktoré boli uložené pred P0837, však pravdepodobne prispeli k nastaveniu P0837, a preto sa tieto kódy musia najprv vyriešiť.
Krok 2
Ak nie sú k dispozícii žiadne ďalšie kódy, odpojte prepínač voľby pohonu všetkých štyroch kolies z palubnej dosky / konzoly, ale v tomto bode neodpájajte žiadne káble.
Informácie o farebnom kódovaní a funkcii každého vodiča v každom konektore na prepínači nájdete v príručke. Skontrolujte spínač, či nemá viditeľné známky poškodenia, ako je napríklad elektrický oblúk, prehriatie, zmena farby alebo iný dôkaz, že by spínač mohol mať poruchu. Ak sa takýto dôkaz nájde, vymeňte spínač.
Krok 3
Ak nenájdete žiadny viditeľný dôkaz o nesprávnej funkcii spínača, identifikujte vodič referenčného napätia a skontrolujte, či je prítomné správne napätie (obvykle 5 voltov). Všimnite si, že všetky elektrické kontroly sa zvyčajne vykonávajú v stave KOEO (Key-On-Engine-Off), ale prečítajte si príručku o správnom postupe, ktorý sa má dodržať počas tohto kroku.
Ak nie je k dispozícii žiadne referenčné napätie, prečítajte si príručku a zistite, či je na konektore PCM správne SPRÁVNE pripojenie, a skontrolujte, či modul PCM dodáva správne napätie na tento kolík spätným sondovaním konektora. Odolajte pokušeniu vyradiť PCM z rúk, ak na tomto kolíku nie je žiadne referenčné napätie. Na tomto referenčnom napätí môže tiež závisieť niekoľko ďalších snímačov / obvodov, takže ak na konektore PCM nie je žiadne referenčné napätie, bude takmer určite prítomných množstvo kódov súvisiacich s referenčným napätím. V takom prípade vymeňte PCM v súlade s pokynmi uvedenými v príručke, aby ste zabezpečili správnu činnosť náhradného PCM.
Krok 4
Ak však na konektore PCM nie je žiadne referenčné napätie a nie sú prítomné žiadne ďalšie kódy, prečítajte si príručku o správnom postupe, ako priamo testovať napätie na kolíkoch PCM, ale počas tohto kroku buďte veľmi opatrní, aby ste zabránili náhodnému spusteniu. skraty, ktoré môžu zničiť PCM. Ak táto kontrola neodhalí žiadne referenčné napätie, vymeňte PCM v súlade s pokynmi uvedenými v príručke, aby ste zabezpečili správnu činnosť náhradného PCM.
Ak je však na PCM správne referenčné napätie, nájdite a opravte otvorený obvod v obvode referenčného napätia medzi PCM a prepínačom voľby pohonu všetkých štyroch kolies. Po dokončení opráv vymažte kód a znova skúste skontrolovať, či sa kód nevráti.
Krok 5
Ak sa obvod referenčného napätia odhlási, identifikujte signálny kábel a otestujte hodnotu signálneho napätia pre každú polohu spínača. Majte na pamäti, že každá pozícia má iný odpor, preto porovnajte všetky získané hodnoty s hodnotami uvedenými v príručke a ak niektorá hodnota nesúhlasí s uvedenou hodnotou, vymeňte spínač.
Vymažte všetky kódy a zopakujte krok 5 po výmene prepínača, aby ste zistili, či sa kód vráti. Ak sa po opakovanom cykle prepnutia medzi všetkými možnými polohami nevrátia žiadne kódy, oprava bola úspešná.
POZNÁMKA: Počas tohto kroku bezpodmienečne odpojte spínač od modulu PCM, aby ste zabránili poškodeniu ovládača.
Krok 6
Ak kód pretrváva, ale vypínač sa odhlási, vykonajte dôkladnú vizuálnu kontrolu všetkých súvisiacich prepojení. Vyhľadajte poškodené, spálené, odpojené alebo skorodované káble a / konektory a podľa potreby opravte alebo vymeňte káble. Po dokončení opráv vymažte kód a znova skúste skontrolovať, či sa kód nevráti.
Ak nenájdete viditeľné poškodenie elektroinštalácie / konektorov, vykonajte všetky odpory, kontinuitu a kontrolu integrity uzemnenia všetkých pridružených vedení. Porovnajte všetky získané hodnoty s hodnotami uvedenými v príručke a podľa potreby opravte alebo vymeňte zapojenie, aby ste zabezpečili, že všetky elektrické hodnoty spadajú do rozsahu stanoveného výrobcom. Po dokončení opráv vymažte kód a znova skúste skontrolovať, či sa kód nevráti.
POZNÁMKA: Počas tohto kroku bezpodmienečne odpojte spínač od modulu PCM, aby ste zabránili poškodeniu ovládača.
Krok 7
V nepravdepodobnom prípade, že sa kód vráti, lokalizujte a identifikujte všetky príslušné snímače polohy v hnacom ústrojenstve a otestujte každý snímač prísne v súlade s pokynmi uvedenými v príručke. Tieto testy zvyčajne zahŕňajú testovanie vnútorného odporu každého senzora; vymeňte akýkoľvek snímač, ktorého odpor nesúhlasí s hodnotou uvedenou v príručke pre tento snímač.
Krok 8
Kroky 1 až 7 vyriešia kód P0837 v deviatich z každých desiatich prípadov a je zriedkavé, že tento kód bude pretrvávať aj po vyššie uvedených krokoch. Ak však kód pretrváva, existuje podozrenie na jeden alebo viac chybných ovládačov alebo na mechanické zlyhanie prenosovej skrinky. V týchto prípadoch si diagnostika príčiny kódu môže vyžadovať čiastočnú alebo niekedy úplnú demontáž hlavných súčastí pohonných jednotiek, čo vo všeobecnosti presahuje zručnosti väčšiny neprofesionálnych mechanikov. Ak existuje podozrenie na mechanickú poruchu, obráťte sa na predajcu alebo iného oprávneného opravárenského zariadenia na odbornú diagnostiku a opravu.