Obsah
- Čo znamená kód P0785?
- Aké sú bežné príčiny kódu P0785?
- Aké sú príznaky kódu P0785?
- Kódy súvisiace s P0785
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P0785 | Porucha solenoidu radenia / načasovania | Zapojenie, solenoid radenia / časovania, ECM / PCM! TCM |
Čo znamená kód P0785?
Solenoidy radenia riadia prítlačnú silu, ktorá zase riadi polohu posúvacieho ventilu. Nazývajú sa ZAP / VYP solenoidy a môžu byť normálne otvorené toku tekutiny alebo normálne zatvorené, aby blokovali tok tekutiny. Príkazy zapínajú alebo vypínajú PCM alebo TCM. Odpor väčšiny solenoidov radenia ZAP / VYP je 10-15 ohmov. Lineárny (lineárny) solenoid sa môže meniť zmenou množstva času, aby sa presne regulovala prietok tekutiny solenoidovým ventilom. Premenlivý výkon alebo uzemnenie aplikované na lineárne solenoidy je PWM (modulácia šírka impulzu), ktorá umožňuje PCM / TCM presnú kontrolu nad radením a tlakom kvapaliny. Odpor väčšiny lineárnych (PWM) radiacich solenoidov je asi polovica typu ON / OFF pri asi 4 až 6 ohmoch. PWM signál je digitálny signál, obvykle 0 voltov a 12 voltov, ktorý cykluje pri pevnej frekvencii. Zmena času, počas ktorého je signál zapnutý, poskytuje signál, ktorý môže meniť čas zapnutia a vypnutia výstupu. Pomer zapnutého času k obdobiu cyklu sa označuje ako pracovný cyklus. Väčšina TCC solenoidov sú lineárne typy PWM.DTC P0785 všeobecne zahŕňa zostavu ventilov 3–2 ventilového elektromagnetu radenia (SS), ktorá sa používa v mnohých rôznych 4-stupňových automatických prevodovkách a prevodovkách, ako sú GM 4L65-E a 4T65-E. Tento solenoid, na rozdiel od toho z vyššie uvedenej animácie, je normálne uzavretý 3-portový zapínací / vypínací prístroj, ktorý ovláda radenie smerom nadol 3-2, kde typický solenoid radenia má iba 2 porty. Elektromagnet 3-2 je v telese ventilu vo vnútri prevodovky. Solenoid prijíma zapaľovacie napätie obvykle z taveného zapaľovacieho obvodu. Solenoid je ovládaný alebo riadený pomocou PCM / TCM poskytujúceho pozemnú cestu. Pozri obrázok 1. POZNÁMKA: Vždy, keď diagnostikujete DTC séria 700 (diagnostický poruchový kód) pomocou prevodovky, prevodovej skrine alebo iných súčastí hnacej sústavy, skontrolujte DTC pod podvozkami a systémami karosérie, nielen pod kódmi typu „P“ alebo hnacou sústavou / motorom alebo reguláciou emisií. Modul DTC pre komunikáciu sú kódy „U“. Najčastejšie sa vyskytujú pri hľadaní kódov DTC v podvozku alebo karosárskych systémoch. Kódy súvisiace s podvozkom sú označené písmenom „C“ a kódy súvisiace so systémom karosérie sú označené kódmi „B“ a tieto môžu spôsobiť problémy s hnacou jednotkou, ak ovplyvňujú snímač, ktorý používa aj vykurovací a klimatizačný systém.
Obrázok 1 Schéma zapojenia solenoidového obvodu TCC
Aké sú bežné príčiny kódu P0785?
