Obsah
- Čo znamená kód P0405?
- Aké sú bežné príčiny kódu P0405?
- Aké sú príznaky kódu P0405?
- Ako riešite kód P0405?
- Kódy súvisiace s P0405
Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
---|---|---|
P0405 | Snímač polohy ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR) Nízky vstup | Zapojenie skratom k zemi, snímač polohy ventilu EGR, ECM |
Čo znamená kód P0405?
V spaľovacom motore je ideálna chemická reakcia spaľovania: kyslík (O2) + palivo (HC) = oxid uhličitý (CO2) + voda (H2O). Bohužiaľ, pretože motory sa používajú v tak širokom rozsahu situácií, ideálne spaľovanie je často ťažké dosiahnuť. Napríklad mimo laboratória existuje široká škála podmienok okolitej teploty a vlhkosti, zmien atmosférického tlaku, ako aj odlišných požiadaviek na vodiča a dokonca aj stavu samotného motora, čo môže viesť k menej ako ideálnym hodnotám. spaľovanie. Moderné motory využívajú množstvo stratégií na dosiahnutie ideálneho spaľovania za neustále sa meniacich okolností. K menším patria systémy ako variabilné načasovanie a zdvíhanie ventilov, variabilné načasovanie zapaľovania, priame vstrekovanie paliva a recirkulácia výfukových plynov (EGR).
Systém EGR je určený na zníženie produkcie oxidov dusíka (NOX), ktoré sú zodpovedné za tvorbu smogu a kyslého dažďa (kyselina dusičná - HNO3), okrem iných environmentálnych a zdravotných rizík. Za ideálnych podmienok dusík (N2) za normálnych okolností nereaguje s kyslíkom počas spaľovania, ale abnormálne vysoké teploty spaľovania, zvyčajne nad 2 400 ° F, môžu umožniť N2 reakcie a tvorba NOX, Systém EGR vstrekuje malé množstvo spotrebovaných výfukových plynov smerovaných z výfukového potrubia späť do prívodu, čím sa znižuje množstvo O2 sú k dispozícii na spaľovanie, a teda znižujú teploty spaľovania a produkujú NOX.
Systém EGR spája výfuk so vstupom potrubím a ventilom. Ventil EGR býval vákuovo modulovaný, ale mnoho vozidiel prešlo na elektronické riadenie pomocou riadiaceho modulu motora (ECM). Podľa potreby ECM prikazuje EGR otvárať a zatvárať a riadiť tok výfukových plynov do nasávania. Modul ECM tiež používa senzory na monitorovanie funkcie systému, ako je snímač teploty EGR alebo prietok a snímač polohy EGR. Ak modul ECM zistí problém v obvode snímača polohy EGR, nastaví diagnostický poruchový kód (DTC) a rozsvieti kontrolku poruchy (MIL).
Aké sú bežné príčiny kódu P0405?
V závislosti od roku, značky a modelu môže mať DTC P0405 niekoľko príčin. Tu sú niektoré z najbežnejších.
Aké sú príznaky kódu P0405?
Okrem MIL si pravdepodobne nevšimnete žiadne problémy s ovládateľnosťou spojené s týmto konkrétnym DTC EGR. Napriek tomu, pretože modul ECM je teraz spustený v režime „limp-home“, vy smieť Všimnite si mierneho poklesu výkonu a spotreby paliva.
Ako riešite kód P0405?
Pretože tento DTC popisuje problém s obvodom, budete potrebovať EWD špecifické pre vozidlo (schéma elektrického zapojenia) a DMM (
Kódy súvisiace s P0405
Pracujem na kavaleri s objemom 98 chevy s 2,2-litrovým motorom, automatickým a má 2 kódy, ktoré sa musia pred kontrolou skontrolovať. P0404 a P0405. Ten hovorí, že ide o regulačný rozsah recirkulácie výfukových plynov. Sundal som šnorchl z čističa vzduchu do tela škrtiacej klapky a odstránil som ...
Uložené kódy P0107MAP, obvod obvodu snímača s nízkym vstupom, jeden výstupný stavový monitor, testuje výstupy na rozpojenie alebo skraty sledovaním úrovne riadiaceho napätia príslušného zariadenia. Počas testovania by malo byť kontrolné napätie zariadenia „nízke“, keď je na príkaz „zapnuté“, a malo by byť „vysoké“, keď ...
1. myšlienkové vozidlo je VOZIDLO - žiadny trh s náhradnými dielmi BS - plesy, žetóny - eleminátory? Dobre. Prečo si odstránil hlavu? pozrite sa na freeze frame pre dáta môžu byť vodítko, vyzerá to, že inj, ale vedel, že vedel nad absces pomôže. Počas tohto testovania musí byť EOT stabilný. MFDES A P012F je EO ...
skenovali ste? Nemal som skenovanie? p0401, p0404, p0405, p1404 ...