Obsah
- Čo znamená kód P0199?
- Aké sú bežné príčiny kódu P0199?
- Aké sú príznaky kódu P0199?
- Ako riešite kód P0199?
- Kódy súvisiace s P0199
| Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
|---|---|---|
| P0199 | Snímač teploty motorového oleja (EOT) - prerušovaný obvod | Zapojenie, zlé pripojenie, snímač EOT, ECM |
Čo znamená kód P0199?
Ak je motor srdcom vášho vozidla, potom je motorovým olejom krv. Bez motorového oleja na mazanie stoviek pohyblivých kovových častí, z ktorých niektoré sú oddelené menej ako šírka ľudských vlasov, by sa váš motor rýchlo prehrial a privaril by sa k zbytočnému kusu kovu. Motorový olej, okrem mazania, je tiež hlavným spôsobom odvádzania tepla z motora, čo je dôvod, prečo majú niektoré olejové panvy chladiace rebrá a niektoré motory sú vybavené olejovými chladičmi. Niektoré aplikácie, ako napríklad vlečenie alebo pretekanie, vyžadujú inštaláciu pomocných olejových chladičov, aby sa zachovalo správne mazanie, chladenie a funkcia motora.
Teplota oleja je dôležitá, pretože nadmerná teplota môže viesť k horeniu, prehriatiu motora a strate mazania. Riadiaci modul motora (ECM) používa snímač teploty motorového oleja (EOT) na monitorovanie teploty oleja. Signál EOT využíva združený prístrojový panel, ak je vozidlo vybavené ukazovateľom teploty oleja alebo výstražnou kontrolkou teploty oleja. Ak modul ECM zistí problém so signálom EOT, nastaví diagnostický poruchový kód (DTC) v systémovej pamäti a rozsvieti kontrolku poruchy (MIL).
Napríklad, ak bol motor naštartovaný na niekoľko hodín pri štarte motora, ECM predpokladá, že EOT by mal merať približne rovnako ako senzory IAT a ECT (teplota nasávaného vzduchu a teplota chladiacej kvapaliny motora). Ak sú hodnoty EOT vypnuté o viac ako niekoľko stupňov, ECM predpokladá chybu v EOT alebo jeho obvode. Po naštartovaní motora monitoruje EOT a odhaduje, ako teplý by sa mal olej v určitom čase zahriať. Ak nameraná teplota oleja v tomto časovom limite nestúpne nad určitý prah, modul ECM prevezme chybu. DTC P0199 je definovaný ako „porucha obvodu snímača teploty motorového oleja (EOT).“
Aké sú bežné príčiny kódu P0199?
V závislosti od roku, značky a modelu môže mať DTC P0199 niekoľko príčin. Okrem chybného snímača EOT sú tu aj niektoré z najbežnejších príčin:
Aké sú príznaky kódu P0199?
Okrem MIL si nemusíte vôbec nič všimnúť. Na druhej strane si môžete všimnúť ďalšie príznaky, ako napríklad prehriatie spôsobené problémami s chladiacou kvapalinou, nízkou hladinou oleja alebo kalom z motorového oleja. Ďalším príznakom môže byť nedostatok tepla v kabíne, najmä ak máte problémy s termostatom alebo jazdu v extrémnom chlade.
Ako riešite kód P0199?
Bez ohľadu na kód a systém, ktorého sa to týka, slovo „prerušovaný“ odkazuje na skutočnosť, že v tomto systéme existuje ojedinelá, nepredvídateľná alebo dobre prerušovaná porucha. Medzi najpravdepodobnejšie príčiny kódov, ktoré súvisia s prerušovanými poruchami, patria zlé spojenia v obvodoch pod napätím aj v zemi, ako aj chybné spínače, relé a senzory.
Občasné poruchy môžu byť extrémne ťažké sledovať a opraviť, pretože čítačky kódov všeobecne nešpecifikujú, v ktorej časti obvodu problém leží. Napríklad poruchou môže byť prerušované prerušenie referenčného napätia (napájanie) alebo, ako často sa stáva, problémom môže byť prerušované prerušenie signálneho napätia do PCM (modul riadenia hnacej sústavy) v dôsledku zlyhania snímača, problémy s kabelážou alebo chybné elektrické konektory.
Všimnite si, že slovo „prerušované“ často znamená pre rôzne aplikácie rôzne veci; niektoré systémy nastavia kód pri prvom výskyte občasnej poruchy, zatiaľ čo iné to urobia až po niekoľkých cykloch porúch. V niektorých prípadoch môže byť nevyhnutné, aby sa porucha zhoršila skôr, ako bude možné vykonať presnú a definitívnu opravu.
Riešenie problémov s EOT a jeho obvodom je pomerne jednoduché. Senzor je podobný IAT, dvojvodičovému 5 V termistoru, ktorý mení odpor na základe teploty. Modul ECM načíta prichádzajúce napätie a na základe toho vypočíta teplotu oleja.
Kódy súvisiace s P0199
