P0158 - Vyhrievaný senzor kyslíka (H02S) / snímač kyslíka (O2S) 2, zvod 2, vysoké napätie

Obsah

• Čo znamená kód P0158?
• Aké sú bežné príčiny kódu P0158?
• Aké sú príznaky kódu P0158?
• Ako riešite kód P0158?
• Kódy súvisiace s P0158

Kód poruchy	Miesto poruchy	Pravdepodobná príčina
P0158	Vyhrievaný senzor kyslíka (h025) 2, zvod 2, vysoké napätie	Zapojenie krátke až kladné, HO2S, ECM

Čo znamená kód P0158?

Spaľovací motor zapaľuje uhľovodíkové palivo (HC) a kombinuje ho s kyslíkom (O₂) s použitím výsledného energetického výkonu na otáčanie motora. Prúd výfukových plynov je v ideálnom prípade zložený jednoducho z vody₂O), oxid uhličitý (CO₂) a nezreagovaný dusík (N₂). Bohužiaľ, z dôvodu nezrovnalostí v prevádzke motora, teploty vzduchu a paliva, zloženia paliva a mnohých ďalších faktorov môže byť chémia výfukových plynov zďaleka ideálna. Napríklad nadmerné teploty v nádržiach môžu viesť k produkcii oxidov dusíka (NO a NO₂). Príliš bohatý pomer vzduch-palivo (AFR) môže viesť k zvýšeným hladinám nespáleného HC. Iné podmienky môžu viesť k produkcii oxidu uhoľnatého (CO), ozónu (O₃) a PM₁₀ a PM_2.5 (tuhé častice s veľkosťou menej ako 10 μm alebo 2,5 μm).

Predtým, ako ECM môže monitorovať TWC, je potrebné potvrdiť, že AFR a HO2S fungujú správne, takže skontroluje správne napätie a odpor vo vykurovacích a signálnych obvodoch. Ak modul ECM zistí vyššie alebo nižšie signálové napätie, ako je to možné, rozsvieti sa kontrolka poruchy (MIL) a uloží DTC do systémovej pamäte definovanej takto:

DTC P0158, vyhrievaný kyslíkový senzor (HO2S), obvod vysokého napätia, snímač 2, (B2S2)

Na porovnanie, banka 1 a banka 2 sa vzťahujú na ktorú skupinu valcov, vľavo alebo vpravo, ak ide o konfiguráciu V, banka 1 obsahujúca valec 1. Inline motory sa môžu deliť, banka 1 je valec 1 a 2 alebo 1 - 3. Senzor 1 alebo Senzor 2 sa týka polohy senzora pred alebo po TWC. Senzor 1 je pred TWC a senzor 2 je za TWC.

Aké sú bežné príčiny kódu P0158?

V závislosti od roku, značky a modelu môže mať DTC P0158 niekoľko príčin. Tu sú niektoré z najbežnejších.

Porucha HO2S - Najčastejšou poruchou je porucha samotného senzora. HO2S, ktorý je trvalo vystavený prvkom a teplu výfukových plynov, má typickú životnosť menej ako 5 rokov.

Porucha obvodu - Pretože sú vystavené prvkom, káblovým zväzkom, konektorom a samotnému senzoru, môžu byť fyzicky poškodené nárazom alebo zvyškom vozovky. Vnikanie vody a korózia sú bežné poruchy.

Aké sú príznaky kódu P0158?

Je dobré si uvedomiť, že HO2S nemá vôbec nič spoločné s obložením paliva a používa sa iba na overenie funkcie TWC, hoci problémy s FT, ako napríklad problémy spôsobené tlakom paliva alebo nesprávnym spaľovaním, môžu skresliť hodnoty HO2S, možno dokonca nastaviť DTC TWC alebo HO2S, ale tieto by neviedli k výsledku obvod DTC. Väčšinu času, pretože TWC nie je rozhodujúce pre fungovanie motora, ale iba pre zariadenie na reguláciu emisií, si nevšimnete nič iné ako MIL.

Ako riešite kód P0158?

DTC obvodu „High“ a „Low“ obvodu sa nastavia, keď ECM zistí napätie snímača mimo toho, čo je snímač fyzicky schopný. Napríklad určitý HO2S môže signalizovať iba medzi 0,1 V a 0,9 V, signalizácia vyššieho napätia, nižšia O₂ obsah a naopak. Ak modul ECM zistí menej ako 0,1 V alebo viac ako 0,9 V, čo snímač nemôže urobiť, znamená to, že v obvode alebo v samotnom senzore je problém. V závislosti od vozidla sa tento prah napätia môže líšiť, preto si skontrolujte svoj návod na opravu. Budete potrebovať DMM (

Kódy súvisiace s P0158

Obvod snímača O2 P0130 (snímač 1, zvod 1)

Nízke napätie obvodu snímača O2 P0131 (snímač 1, zvod 1)

Vysoké napätie obvodu snímača P0132 O2 (snímač 1, zvod 1)

Porucha obvodu snímača O2 P0136 (snímač 2, zvod 1)

Nízke napätie obvodu snímača O2 P0137 (snímač 1, zvod 1)

Vysoké napätie obvodu snímača P0138 O2 (snímač 2, zvod 1)

Obvod snímača O2 P0150 (snímač 2, zvod 2)

Nízke napätie obvodu snímača O2 P0151 O2 (snímač 2, zvod 2)

Vysoké napätie obvodu snímača O2 P0152 (snímač 2, zvod 2)

Porucha obvodu snímača O2 P0156 (snímač 2, zvod 2)

Nízke napätie obvodu snímača O2 P0157 O2 (snímač 2, zvod 2)

Vysoké napätie obvodu snímača O2 P0158 (snímač 2, zvod 2)

Dodge Neohrozený kód
Potrebujeme najazdené kilometre a motor a rok. Akékoľvek iné kódy? Čo je história opráv a vyladenia? Ak je to mačka zlá, majú federálnu záruku na 80 alebo 8 rokov. Jednou z hlavných príčin kódov mačiek je však zlé vyladenie alebo vynechanie motora alebo prevádzka. Niekedy je tiež k dispozícii preforma ...

99 Prímestský 5.7 OBDII kód ​​P0430
Kód nehovorí o výmene, alebo senzory mačky alebo o2 sú zlé. Ako je naladený. Chýbajúci motor alebo bohatý chod je hlavnou príčinou kódu mačky? http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ Niekoľko informácií o kódoch mačiek. :) DTC P0420, P0421 a P0430 a P0431: Kontrola možnej príčiny zlyhania DTC PTC ...

PO430-98 Explorrer 4.0L SOHC 2WD
Moja žena viedla môj kamión a bol na nejakom ľade a niekto ju tlačil na stĺp. Zasiahla tyč na strane vodiča z prednej strany svetlice dobre osvetlenej až po dvere plynového plniva. Neprišla veľmi tvrdo - väčšinou scs po štvrť paneli. Po tomto incidente sa však C ...

01 Pontiac Sunfire P0420
Hlavným dôvodom kódov mačiek je motor s bohatým alebo nesprávnym chodom alebo missfire. A niekedy 02 senzorov. http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ Trochu viac informácií. :) DTC P0420, P0421 a P0430 a P0431: Kontrola možnej príčiny zlyhania zapaľovania DTC P0420 a P0421 označujú systém katalyzátora jeden ...

1998 Dodge veľké kódy karavanu
Jednou z hlavných príčin kódov mačiek je zlé vyladenie rakiet a výfuk bohatý na anfd. Koľko kilometrov ste vy naladili? Kev-2 uverejnil dobrý odkaz. Tu je niečo, čo k tomu pridať. :) DTC P0420, P0421 a P0430 a P0431: Kontrola možnej príčiny zlyhania zapaľovania DTC P0420 a P0421 označujú systém katalyzátora jeden ...