Obsah
- Čo znamená kód P0406?
- Aké sú bežné príčiny kódu P0406?
- Aké sú príznaky kódu P0406?
- Ako riešite kód P0406?
- Kódy súvisiace s P0406
Kód poruchy | Miesto poruchy | Pravdepodobná príčina |
---|---|---|
P0406 | Snímač polohy ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR) Vysoký vstup | Zapojenie skratované do kladné, snímač polohy EGR ventilu, ECM |
Čo znamená kód P0406?
V spaľovacom motore je ideálna chemická reakcia spaľovania: kyslík (O2) + palivo (HC) = oxid uhličitý (CO2) + voda (H2O). Bohužiaľ, pretože motory sa používajú v tak širokom rozsahu situácií, ideálne spaľovanie je často ťažké dosiahnuť. Napríklad mimo laboratória existuje široká škála podmienok okolitej teploty a vlhkosti, zmien atmosférického tlaku, ako aj odlišných požiadaviek na vodiča a dokonca aj stavu samotného motora, čo môže viesť k menej ako ideálnym hodnotám. spaľovanie. Moderné motory využívajú množstvo stratégií na dosiahnutie ideálneho spaľovania za neustále sa meniacich okolností. K menším patria systémy ako variabilné načasovanie a zdvíhanie ventilov, variabilné načasovanie zapaľovania, priame vstrekovanie paliva a recirkulácia výfukových plynov (EGR).
Systém EGR je určený na zníženie produkcie oxidov dusíka (NOX), ktoré sú zodpovedné za tvorbu smogu a kyslého dažďa (kyselina dusičná - HNO3), okrem iných environmentálnych a zdravotných rizík. Za ideálnych podmienok dusík (N2) za normálnych okolností nereaguje s kyslíkom počas spaľovania, ale abnormálne vysoké teploty spaľovania, zvyčajne nad 2 400 ° F, môžu umožniť N2 reakcie a tvorba NOX, Systém EGR vstrekuje malé množstvo spotrebovaných výfukových plynov smerovaných z výfukového potrubia späť do prívodu, čím sa znižuje množstvo O2 k dispozícii na spaľovanie, čím sa znižujú teploty spaľovania a produkcia NOX.
Systém EGR spája výfuk so vstupom potrubím a ventilom. Ventil EGR býval vákuovo modulovaný, ale mnoho vozidiel prešlo na elektronické riadenie pomocou riadiaceho modulu motora (ECM). Podľa potreby ECM prikazuje EGR otvárať a zatvárať a riadiť tok výfukových plynov do nasávania. Modul ECM tiež používa senzory na monitorovanie funkcie systému, ako je snímač teploty EGR alebo prietok a snímač polohy EGR. Ak modul ECM zistí problém v obvode snímača polohy EGR, nastaví diagnostický poruchový kód (DTC) a rozsvieti kontrolku poruchy (MIL).
Aké sú bežné príčiny kódu P0406?
V závislosti od roku, značky a modelu môže mať DTC P0406 niekoľko príčin. Tu sú niektoré z najbežnejších.
Aké sú príznaky kódu P0406?
Okrem MIL si pravdepodobne nevšimnete žiadne problémy s ovládateľnosťou spojené s týmto konkrétnym DTC EGR. Napriek tomu, pretože modul ECM je teraz spustený v režime „limp-home“, vy smieť všimnite si mierny pokles výkonu a úspory paliva.
Ako riešite kód P0406?
Pretože tento DTC popisuje problém s obvodom, budete potrebovať EWD špecifické pre vozidlo (schéma elektrického zapojenia) a DMM (
Kódy súvisiace s P0406
Kód je P0406, EGR prietokový snímač A vysoký vstup obvodu. Viem, čo je EGR, nie som si istý, ako to opraviť. Mal som EGR senzor zlý na Ford, bolo to ľahké vymeniť. Nie ste si istí, či majú Chryslers podobný problém. Akákoľvek pomoc by bola skvelá. -Mike ...
Môj kamarát má karavanu z roku 2004. Odčítanie OBD poskytlo kód P0406, ktorý je vstupom obvodu AGR s nízkym vstupom. Je tento snímač ľahko vymeniteľný a ak áno, máte nejaké tipy, ako ho vymeniť? ??? ...
iba kód bol p0406, EGR ,,,, vysoký ...